汽车在行驶的时候底盘有异响的声音是怎么回事

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汽车解说员小达人
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2021-06-22 · 用力答题,不用力生活
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1、悬挂系统异响

假如悬挂系统出现不正常,车身无法取得减震,震动影响到异响在所难免,悬挂系统引起的异响一般情况下基本都是比较沉闷或清脆的撞击声。

假如悬挂系统损坏会影响到方向跑偏,影响正常行驶,给开车带来安全隐患,假如听到此类异响应该立即停车或就近找专门的修理店实行修理。

2、等速万向节异响

等速万向节俗称球笼,关键作用是传递动力,完成转向。假如等速万向节磨损严重,车辆在驾驶中转弯出现类似“嘎啦嘎啦嘎啦”的异响,只要确定异响在是哪边,然后才更换等速万向节就能解决。

3、轮毂轴承异响

轮毂轴承的作用是连接车辆与轮胎。不管多大的轮胎,车辆和轮胎的连接基本都是靠一个小小的轮毂轴承,轮毂轴承假如损坏,会影响到轮胎跑偏,甚至轮胎掉下。

车辆驾驶时发出类似“嗡嗡嗡”的持续性异响这是轮毂轴承的警报,并且速度越快,响声越强烈,假如轻微损坏,大多数轻打方向时会有异响。

4、排气管异响

排气管异响大多数基本都是排气管破裂或漏气导致的,车辆发动之后会有“噗噗噗”的噪音。也有可能是三元催化器的损坏或堵塞导致的,其作用就是在净化废气物的与此同时来降低噪音,假如损坏无法到了降噪的效果,异响在所难免。其现象为加油门时会有类似于跑车的轰鸣声。

5、如制动部分

有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响;有动力转向因缺油带来的底盘异响;有因电气线路部分的原因造成的一些如执行机构(如四驱)错误动作等带来的异响。



解决方法:

1、不管有何“异响”,发现问题,及时检修,勿拖延,这是前提。

2、根据检查的结果,对相关故障件或是漏装、反装、未紧固的人员原因......及时处理、修复、固定等。杜绝安全隐患。

3、建议专车专修,直接送售后进行检修,发现问题,送售后检修一是可以保障原厂件,二是可以保障三包售后,对于出保的车辆,也建议直接去售后维修,以使安全得到保障。

4、在发现问题时无法找到解决 的方法或维修点时,可以拿出您的使用手册(随车),参考附近维修服务站的联系方式,电话救援。就算出保的车辆,车辆的售后服务站仍然可以有偿二十四小时服务。

高启强聊情感
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2021-06-21 · 关注我不会让你失望
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1、是麦佛逊悬挂和减震器之间的的链接部分发出来的。可以把车停一个相对特别安静的地方熄火后,双手压住4个减震器上,车身部分上下压动使得车身上下晃动,在晃动的过程中仔细听,就能听见是哪部分发出来的声音。

2、如果不是轮胎与地面摩擦发出的声音,那就只能是外球笼损坏,造成的响声。更换外球笼即可消除异响。如果是轮胎与地面摩擦发出的声音,建议去做四轮定位。

汽车底盘养护细则

1、在冬季要对底盘进行养护就要彻底做底盘清洗及防锈处理。首先要对底盘进行彻底的清洁,如果底盘上的泥污过多,还要用去油污的清洁剂洗一遍,使底盘露出原有的“本色”,这样防锈护理才可以开始进行。在专业的美容店里,可将汽车升到举升架上进行底盘清洗、擦拭,再进行防锈护理。

2、在清洗后一定要等到底盘上的水分干透后,才能进行防锈护理。在进行护理时,一定要保持均匀的喷敷涂层,形成一层保留持久的均匀防锈涂层。全部完工后再进行5-10分钟的自然风干,底盘防锈处理才算完成。

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信梓倩庚风
2020-03-16 · TA获得超过3万个赞
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楼主你好
汽车底盘异响的各种可能原因
一.盘式制动器异响
特征:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声,车速提高时响声会随之略有加重,而上下坡和转弯时却没有变化;在凹凸不平的路面行驶时,声响加重,用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时,来回旋转车轮即可听到异响。
原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件,更换脱落的零件。
二.前悬挂球头异响
特征:车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧,停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶,前桥部位则会出现间断无规律的异响,像是钢铁断裂的撞击声。
原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到维修站更换。
三.前轮减振器异响
特征:在平坦公路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时声响加剧。停车检查时,用力按住车辆前部,使其上下回弹,异响出现,而且用力越大,响声越大。同时感到车辆无弹性,不柔和。
原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。在维修站,这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。
四.传动轴万向节异响
特征:前驱动等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时,会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障,当车辆低速行驶时,在车身下部能听到一种干摩擦似的响声,车速提高时响声显著,车速降低响声也不会消失。
原因:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。
祝你好运
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沈阳万通汽车学校
2021-02-05 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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汽车底盘异响,有可能是汽车的悬挂异响。汽车的悬挂系统一bai般包括上下摆臂,平衡杆,球头减震等,一般由于悬挂系统造成的异响都是比较沉闷或者清脆的撞击声。例如平衡杆拉杆损坏或者衬套磨损后,过颠簸路段就会发出“格勒格勒”的连续性异响,减震损坏过坑或颠簸路段时会出现“咚咚”的比较沉闷的响声。
车辆如果出现这类异响,最好尽快去进行维修,悬挂系统损坏会导致方向跑偏,吃胎等后果。
还有可能是等速万向节俗称球笼,分内球笼和在外球笼。车辆如果在行驶中转弯出现类似“嘎啦嘎啦嘎啦”的异响,通常情况下都是等速万向节磨损严重导致的,只需要确认异响在是哪边,然后更换等速万向节就能解决。
汽车轴承异响。汽车无论多大的轮胎,车身和轮胎的连接都是靠一个小小的轮芯轴承,轮芯轴承损坏,车辆行驶会发出类似“嗡嗡嗡”的持续性异响,速度越快,响声越强烈,如果轴承轻微损坏,一般是轻打方向时会有异响。轴承损坏严重,会导致轮胎跑偏,吃胎严重会导致轮胎脱落。
排气管异响一般表现为车辆发动后会有“噗噗噗”的噪音,加油门有类似于跑车的轰鸣,这种情况一般都是排气管破裂或者漏气引起的。
以上就是汽车底盘比较常见的异响了,车辆如果出现上述的异响,一定要尽快维修更换。由于汽车异响本就属于疑难杂症,毕竟一辆车上万个零件组成,引起异响的原因也有很多,所以具体情况还得去修理厂进行详细的检修
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成都万通高级技工学校
2021-03-09 · 做职业教育,我们是认真的
成都万通高级技工学校
成都万通未来高级技工学校,专业的技工学校!
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汽车底盘异响的可能原因分析:
盘式制动器异响
特征:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声,车速提高时响声会随之略有加重,而上下坡和转弯时却没有变化;在凹凸不平的路面行驶时,声响加重,用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时,来回旋转车轮即可听到异响。
原因:这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件,更换脱落的零件。
.前悬挂球头异响
特征:车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧,停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶,前桥部位则会出现间断无规律的异响,像是钢铁断裂的撞击声。
原因:球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到维修站更换。
前轮减振器异响
特征:在平坦公路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时声响加剧。停车检查时,用力按住车辆前部,使其上下回弹,异响出现,而且用力越大,响声越大。同时感到车辆无弹性,不柔和。
原因:车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。在维修站,这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。
传动轴万向节异响
特征:前驱动等速万向节若有故障,在车辆行驶中,特别是在转弯或急加速时,会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障,当车辆低速行驶时,在车身下部能听到一种干摩擦似的响声,车速提高时响声显著,车速降低响声也不会消失。
原因:等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。
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