Question

国际贸易实务问题，帮帮忙！！！要正规答法的，谢谢。

5．瑞士 SKG 公司（卖方）和中国黄山贸易公司（买方）以 CIF 条件签订了一笔一万吨钢材
的买卖合同，支付条件为信用证，交货期为 1993 年 7 月 20 日。中国买方公司及时向对方开出信
用证。SKG 公司也在 7 月 20 日之前按照合同规定的装运条件出运。此后不久，SKG 公司以传真
通知买方： “装运给贵公司的 1900 吨钢材与另外发给厦门的 2 万吨钢材一起装在一条船上。”
买方公司收到传真后，立即通知 SKG 公司：这条船应在黄埔港卸完我们的货后再驶往厦门。
SKG 公司复传真：该船将先靠黄埔港。不料，该船实际上并没有先靠黄埔港，却先靠了厦门，并
且在那里停留了差不多一个月后，才驶往黄埔港。在此期间，人民币与美元的兑换比率已有很大
变动，中国买方需付出更多的人民币才能兑换足够支付这批钢材所需的美元。其结果使得买方不
仅得不到预期利润 8 万美元，而且还要赔 2 万美元，共计损失 10 万美元。
于是中国买方在货物迟迟不到的情况下，以 SKG 公司单据与信用证不符为由通知了银行拒
付货款。货物抵达目的港黄埔港之后，买方认为对方违反其“先靠黄埔港”的承诺，而且人民币对
美元贬值，即使买方接受该货物亦无利可图，于是买方拒收该批货物。由于买方的拒收，直接导
致 SKG 公司所派的船不能按时卸货，对方不得不支付滞期费 4 万美元，并将货物售给另一买方。
SKG 公司认为 CIF 合同下，作为卖方，其已经在合同规定的期限内，在装运港把货物装上船，
即他已经完成了交货义务。
至于货物何时抵达目的港，并非 SKG 公司所能控制，系船方所为。因此，他们认为中国买
方没有理由拒收货物，并要求买方赔偿其滞期费损失。

中国买方以对方违约在先为由而拒赔。于是 SKG 公司将争议提交中国国际经济贸易仲裁委
员会进行仲裁。
试分析仲裁庭应如何仲裁。
有加分送！！！！

Answer 1

(1)申请人在合同规定的期限内，将合同货物装上船，并向议付行提交了装运单据。为此，申请人已经完成了交货义务。(2)依据国际贸易习惯，发货人没有义务、也无法保证载货船舶何时抵达何时抵达何港或先靠何港。除非发货人作了明确的承诺，它不应对此承担责任。本案发货人SKG公司告诉发货人W贸易公司载货船舶将先靠黄埔港并不构成发货人的正式承诺。因此，它对载货船舶先靠厦门港这一事实不应该承担责任。(3)被申请人以人民币与美元的兑换率发生变动为由拒绝收货，违反国际贸易习惯。货币兑换率变动的风险应由被申请人承担。(4)根据上述事实和理由，仲裁庭裁定被申请人应赔偿申请人4万美元滞期费损失和利息，被申请人的反诉相应驳回。(5)本案仲裁费2000美元，由被申请人承担。

Answer 2

woyuen