【车主点评:名爵6半年多的用车感】
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#选车理由 其实选择这款车有一个最大的原因就是它的销量,名爵所有系列的车销量都很不错,整体都在前三的位置吧,月销量都在万台左右,作为一个追赶潮流的人,这一点太吸引我了。平常买东西就爱买一些大爆款。再加上名爵6这款运动车型主打深得我心,再有就是音响效果非常不错,放音乐是时候营造的氛围感很强
#最满意 在12万以内的价格中把配置做到了极致,外观又是绝美。
#最不满意 不满意的地方可能就是车的底盘太硬的,过坑洼不平的路面和减速带时颠簸感会有点强,速度过快的话还是有点刺激的。但是这款车打的就是运动型的旗号,底盘硬些也不是不可以理解,过硬的底盘车身也比较稳,过减速带开慢些也
#空间 空间对于名爵来讲也是口碑主打了吧,当让对于我这种单身汉上班族来讲是足够的,就算是带带父母和一两个朋友聚聚会也是绰绰有余,前排空间很大,比如说我是175左右的个子,坐到驾驶座头顶离车顶有一扎左右的距离,后排的话腿部空间比较大,离前排座位大概两扎,但是车尾是有个溜背的设计,前高后低,所以后排的车顶就比较低,坐个子高的人就有点顶头,但是我的身高坐上去还行。再高一些就有点狭促了。后备箱的开口也十分的阔。
#外观 运动的外形,溜背的设计,大气的前脸,前车灯的设计看上就就给人帅气锐利的感觉,十分引人注目。
#内饰 因为我本人对于外观更看重,所以内饰这方面就要求不是很高,但内饰的用料还是很厚实的,质感比较强,缝合也很密实。该有的基本都配备了,倒车影像和驻车雷达都有,还有就是电动天窗深得我心,方向盘的材质看起来也是真皮的,手动上下前后都可以调节。就是行车电脑显示屏幕是单色的,我个人更喜欢彩色。
#动力 主打运动型的车动力肯定也不会差到那里去,果然没让我失望。1.5T169马力的发动机也很带进儿,起步稍微有点顿挫感,我一个在市里的上班族也不追求刺激,动力对于这个价格来讲是十分不错的,毕竟价格就在这里管着。这也算是在有限的价格里把配置做到最好了,名爵的这个理念是十分深得我心的。
#操控 方向盘的操控感也是中规中矩,握感很棒,没有什么虚位感。
#舒适性 舒适性适中吧,主打运动款的车型,座椅不算是很软,但是座椅的包裹性很好,很符合人人体工学设计。腰背是比较放松的,再就是隔音感觉较差,在有较强颠簸感的路面尤其强烈,只能开大音乐来掩盖。但是我平常跑的也多在市区,路面还比较好,所以可以接受。
#油耗 油耗对于我来讲还是适中的,因为我平常在市区开车,用车除了上班也不是很频繁 油耗大概就在6.5升左右,算是平均水平了。对于这款主打运动型的车子来讲油耗不算很高了,我是可以接受的。
#最满意 在12万以内的价格中把配置做到了极致,外观又是绝美。
#最不满意 不满意的地方可能就是车的底盘太硬的,过坑洼不平的路面和减速带时颠簸感会有点强,速度过快的话还是有点刺激的。但是这款车打的就是运动型的旗号,底盘硬些也不是不可以理解,过硬的底盘车身也比较稳,过减速带开慢些也
#空间 空间对于名爵来讲也是口碑主打了吧,当让对于我这种单身汉上班族来讲是足够的,就算是带带父母和一两个朋友聚聚会也是绰绰有余,前排空间很大,比如说我是175左右的个子,坐到驾驶座头顶离车顶有一扎左右的距离,后排的话腿部空间比较大,离前排座位大概两扎,但是车尾是有个溜背的设计,前高后低,所以后排的车顶就比较低,坐个子高的人就有点顶头,但是我的身高坐上去还行。再高一些就有点狭促了。后备箱的开口也十分的阔。
#外观 运动的外形,溜背的设计,大气的前脸,前车灯的设计看上就就给人帅气锐利的感觉,十分引人注目。
#内饰 因为我本人对于外观更看重,所以内饰这方面就要求不是很高,但内饰的用料还是很厚实的,质感比较强,缝合也很密实。该有的基本都配备了,倒车影像和驻车雷达都有,还有就是电动天窗深得我心,方向盘的材质看起来也是真皮的,手动上下前后都可以调节。就是行车电脑显示屏幕是单色的,我个人更喜欢彩色。
#动力 主打运动型的车动力肯定也不会差到那里去,果然没让我失望。1.5T169马力的发动机也很带进儿,起步稍微有点顿挫感,我一个在市里的上班族也不追求刺激,动力对于这个价格来讲是十分不错的,毕竟价格就在这里管着。这也算是在有限的价格里把配置做到最好了,名爵的这个理念是十分深得我心的。
#操控 方向盘的操控感也是中规中矩,握感很棒,没有什么虚位感。
#舒适性 舒适性适中吧,主打运动款的车型,座椅不算是很软,但是座椅的包裹性很好,很符合人人体工学设计。腰背是比较放松的,再就是隔音感觉较差,在有较强颠簸感的路面尤其强烈,只能开大音乐来掩盖。但是我平常跑的也多在市区,路面还比较好,所以可以接受。
#油耗 油耗对于我来讲还是适中的,因为我平常在市区开车,用车除了上班也不是很频繁 油耗大概就在6.5升左右,算是平均水平了。对于这款主打运动型的车子来讲油耗不算很高了,我是可以接受的。
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