1.5L自舒,途铠迟到的提车作业加内饰小改分享

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2020-07-17 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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人生不如意十有八九,那如意的一二就更值得被放大,毕竟活着不就是为了取悦自己。 2019年7月,订的途铠,8月初提的车,高寿27,才勉强取悦到自己…跻身于有车一族,实在不好意思大张旗鼓。今儿上来一叙,还不是千里缘分网线牵,你我也不能见着面,无所谓。

车就是这辆,1.5L自动舒适,财务没能实现太自由,还是处于拮据、精打细算的层面。买这台主要想占有它的全景天窗,丐版木有,我个人觉得欠些通透。 之前考虑过我觉得长相更精致的劲客,各方面都还挺满意,就是顶上没一个开天窗的不是那么如人意; 又相中过丰田C-HR,颜值也真的是高、酷、炫,但一个是优惠得少,二个内饰欠奉,咱整个低配的,也是不给天窗的,后排也窄得要命; 朋友又说雪铁龙的云逸是个乖乖,可太“乖”的又哪里是我的菜,年过27早已不是天真的年纪,稚气的造型不再适合我。 于是遇见大众还真不是巧合,所谓冥冥中自有安排。途铠既满足了自己对SUV的执念,长相也经得起检验,稳重中透着几丝活力,主要该配的都有了,胎压报警、主动刹车、定巡、全景天窗、carplay+carlife+原厂互联都支持的中控屏也有、LED大灯、车内PM2.5过滤装置等等,安全+科技都占,空间方面也合适我175的个子,尾厢不是很大都是普遍的,且我的要求也并不要很大,合用就行。关键的关键,十一万多点的价位再合适不过。 大概就是这么个过程,要了这台车。开了将近一年,还是觉得没选错,车子没毛病,开、坐都合意,保养该怎么做就怎么做,费用收得也不高,喝92#油,再省一截。所谓心中有涡轮,开啥都带T,1.5自吸的开起也带劲,小生路上行,从来没肉过。

车子的外观,该是什么样就什么样,没动过,原滋原味的那点小帅

主要下格栅那根装饰条点睛,怒气冲冲小神兽的即视感

线条大众风,简明平快直

尾灯迎合了时代审美,贯穿了一下,灯源造型和前脸那点睛之笔还来了点前后呼应

尾翼来了点运动风

轮廓整了点小圆润

车身上有两点不知怎么搞的掉漆

矩阵式LED大灯,神采主要来自于光,不虚跑夜路

尾灯拍一拍

轮廓色调单一,一看就不能是高配,不过造型上还是显刚

大众嘛,又是入门级的款,可想而知的塑料内饰,只要不异响异味,我是无所谓

刹车、油门都调校得灵,踩一点有一点,很好把控

内饰改了一下,主要座椅给它来了个火红套装,脚垫子也配了个套

方向盘是塑料圈圈,缝层皮手感更好

目前行驶一万五千多公里,综合油耗7个多点,大夏天的一上车冷气就没断过,这点耗量也在情理之中

换挡基本感受不到什么顿挫,我自己感觉还是很平顺的

天窗拍一拍,是我喜欢的装备

后排“门槛”也不是太高,影响不大,后排平时也没几个时候坐人,坐人也都是短途,还没什么感觉就下车了

后备厢也没几个时候用,平时就是放点杂物。我最多只用它拉过两口大尺寸的拉杆箱,这个量对它来说绰绰有余

以上,没啥好总结的,车开到现在,三个字:还可以。一分前一分货,我的要求不高,它的表现还好。

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