【车主点评:酷酷的哈弗F7两个月用车分享】
1个回答
展开全部
#选车理由 首先我自己是非常喜欢SUV车型的,当时买车首先看的就是哈弗。因为在这个价位里面选择哈弗可以说是最可靠的一个了,毕竟人家有着更丰富的SUV经验嘛,在哈弗家族里面我觉得相对来讲F7不管是在价格还是在外观上面,都是非常吸引我的,主要就是这个外观看起来真的是好帅气,所以我就选择了F7#最满意 我最喜欢的就是这个外观设计,当然F7的这
个动力也是完全没有问题的,这一点也是我非常喜欢的,再加上有着比较高的配置,这些我也就不用—列举了,因为配置表上也就可以看的一目了然,总之实用性是非常棒的,包括舒适性也没有问题,整体感受确实不错,这个价格能做到这种水平就已经很棒了#最不满意 感觉内饰的配色还是有点偏老气的,虽然说做工和用料都还可以,但不太喜欢F7的这个内饰配色,看起来的确是和外观能形成一种非常明显的反差#空间 虽然轴距在同级别车子里边是就是一个中规中矩的水平,但是哈弗F7再整个空间的利用上比较合理一些,坐到后排其实腿部没有很紧张的,我身高1米78,坐在后排是非常宽敞的,完全没有任何的压抑感#外观 我这个人的性格也不适合开那种太过于商务的车型,所以我选车的时候就比较倾向于向哈弗F7这样运动类型的外观,我感觉这辆车看起来是非常霸气的,侧身看起来线条感清晰,而且还特别的有力量感#内饰 我还是有点不太喜欢这个内饰的设计的,感觉这个配色看起来真的是有点老气,这么时尚帅气的外观下和这个配色刚好就形成一个很明显的反差了,还好各方面配置还是挺齐全的,中控台看着也挺有科技感#动力 1.5T的涡轮增压发动机虽然排量不是很大,但是动力就跟个小钢炮一样在持续不断的输出,在市区里面超车那都是小CASE,我也是特别有信心的#操控 转向特别精准,而且转弯半径也比较小,所以这辆车是特别好开的,而且也根本不费劲,还有就是油门踏板的调教也比较轻,其实也主要就是油门的响应比较积极,踩下去一点就能感觉到非常强的动力,可以说油门是很跟脚的#舒适性 车内的空间大,而且这个座椅的舒适度也非常棒,乘坐的舒适感还是很可以的,我比较喜欢F7车内的音响效果,很纯正的音质听着就特别舒服#油耗 如果是出差的话单位会给报加油费的,所以我也不是很频繁的自己掏腰包加油,主要是我的车的油耗它也争气呀,平均下来每百公里才8.4个左右,我感觉真的是很省了
个动力也是完全没有问题的,这一点也是我非常喜欢的,再加上有着比较高的配置,这些我也就不用—列举了,因为配置表上也就可以看的一目了然,总之实用性是非常棒的,包括舒适性也没有问题,整体感受确实不错,这个价格能做到这种水平就已经很棒了#最不满意 感觉内饰的配色还是有点偏老气的,虽然说做工和用料都还可以,但不太喜欢F7的这个内饰配色,看起来的确是和外观能形成一种非常明显的反差#空间 虽然轴距在同级别车子里边是就是一个中规中矩的水平,但是哈弗F7再整个空间的利用上比较合理一些,坐到后排其实腿部没有很紧张的,我身高1米78,坐在后排是非常宽敞的,完全没有任何的压抑感#外观 我这个人的性格也不适合开那种太过于商务的车型,所以我选车的时候就比较倾向于向哈弗F7这样运动类型的外观,我感觉这辆车看起来是非常霸气的,侧身看起来线条感清晰,而且还特别的有力量感#内饰 我还是有点不太喜欢这个内饰的设计的,感觉这个配色看起来真的是有点老气,这么时尚帅气的外观下和这个配色刚好就形成一个很明显的反差了,还好各方面配置还是挺齐全的,中控台看着也挺有科技感#动力 1.5T的涡轮增压发动机虽然排量不是很大,但是动力就跟个小钢炮一样在持续不断的输出,在市区里面超车那都是小CASE,我也是特别有信心的#操控 转向特别精准,而且转弯半径也比较小,所以这辆车是特别好开的,而且也根本不费劲,还有就是油门踏板的调教也比较轻,其实也主要就是油门的响应比较积极,踩下去一点就能感觉到非常强的动力,可以说油门是很跟脚的#舒适性 车内的空间大,而且这个座椅的舒适度也非常棒,乘坐的舒适感还是很可以的,我比较喜欢F7车内的音响效果,很纯正的音质听着就特别舒服#油耗 如果是出差的话单位会给报加油费的,所以我也不是很频繁的自己掏腰包加油,主要是我的车的油耗它也争气呀,平均下来每百公里才8.4个左右,我感觉真的是很省了
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询