科目二考试共计五个项目:其中,难度最大的就属倒车入位。这个难度占总比的六成左右。很多学员都是在这个地方折戟沉沙。
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倒车入位中,以正角入库为最难的操作。考试的时候,本来就紧张,还要边走边打轮,因此,很多学员平时看好的点,因为打轮速度和脚下速度不匹配,就眼睁睁地错位了。
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科目二的学员,练车时,最重要的眼睛,手、脚三者的协调和配合,这个配合好了,各司其职,考试通过概率就高多了。科二原来限时4分钟,改革后,限时三分半。
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科目二五项中,排行第二难的也是跟倒车有关联,侧方位停车。但是相较于倒车入位,难度要小一些。关键点在于第三个点,左后轮搭线,这个地方看准确了,打轮时间把握好了,就很容易通过。
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侧方位停车也有限时,90秒之内完成所有动作,如果操作比较娴熟,根本用不了这些时间。
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难度排行第三的是定点停车,坡路起车。定点停车有两个重点,左右距离和前后距离,这两个位置看准了,就没啥难度了。至于坡起,很多人都头疼,主要是因为容易溜车或熄火,关键地方在于脚下动作顺序。
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难度排行第四的是曲线行驶,也叫S路,S弯。这个只要能控制车速就行,入口处和出口处处理好,凭直觉都可以过。
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最后一个,也是最简单的,就是直角转弯。这个重点也有两部分,先看左右,再看内角确定打轮时机。这两个位置节奏对了,想不过都难。
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2017年以来,有些地区科二增加了项目,停车取卡或湿滑路面等。
科目二总共有五个考试项目,分别是:倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、侧方位停车、曲线行驶。 五个考试项目必须一次合格,科目二考试才及格。 考试满分为100分,80分及以上合格。
另,各省(直辖市,自治区)公安厅可以根据实际情况增加考试项目。例如上海就增加了窄路掉头,模拟高速取卡,模拟通过隧道,模拟紧急情况处理四项。
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