Question

很多高端车型使用的都是双离合变速箱，难道双离合真的要比AT变速箱更好？

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Answer 1

双离合变速箱是大众发起的，大众旗下采用AT变速箱的车型越来越少，而且刻意用在低端车上。而奥迪也全部用上了双离合变速箱，这与刻意降低成本有一定的关系。毕竟AT变速箱需轮传动力，就只不过多在是双离合，和多个机电单元，而且这样发动机的动力耗损就小了很多，从而又很节油，这就是为什么双离合被推广的原因！现在好多车都在用双离合的变速箱！

双离合变速箱又被称为DCT，英文全称为DualClutchTransmission，双离合变速器有两组变速器在发动机和变速器之间，这一点和传统的AT变速箱很不一样。最初大力推广双离合变速现在的双离合无论是在换挡的柔顺性还是质量的稳定性都不亚于AT变速器，所以说，现在的双离合技术还是相对稳定及成熟的，至于为什么越来越多的车型都在使用双离合这还是和技术专利有关。

几乎同步半联动类似于交叉式换挡的方式能实现极高的换挡速度，减少换挡瞬间发动机转速的回落可以让发动机动力的输出更加连贯，性能也会更强。双离合是最接近于手动变速箱工作原理和结构的一种变速箱，而手动变速箱又是经过这么多年的发展，它不仅制造难度较低，它更是早就形成一套行之有效生产平台。

甚至车都没开过就就大言不惭某某变速箱发动机二三十年不坏。最差的干式双离合你就是天天暴力驾驶，也没那么容易坏。双离合变速器之所以不好，并且被大家所吐槽，责任主要在大众汽车，大众在自己的车型上应用双离合已经有十多年的历史，但是双离合变速器在早期各种问题随之而出。

Answer 2

双离合确实是比AT变速箱的性价比更高，而且相对来说也是比较好用的，操控性能也非常好。

Answer 3

是的，双离合变速箱的控制速度可能更好，而且变速箱的使用可以决定汽车的性能。

Answer 4

并不是的，这两者都有优势，没有完全的双离合要比at变速箱好的这种说法，而是使用的侧重点不同，所以高端车型使用双离合。

Answer 5

主要是因为双离合变速箱的传动效率比自动变速要强，所以那些高档车型有很多都采用双离合。