如何选择机油的粘度呢?粘度高的会损坏发动机吗?
在机油的选择等级上,主要分为粘度等级和质量等级这两个等级。接下来我们就来聊一聊粘度等级应该怎么去理解,以及如何选择机油的粘度。并且粘度高的机油会对发动机有一定的损坏。
例如0W-20这组字母以及数字,0W可以被称为多级油或者四季油,这是一种旧的概念,因为之前的机油,可能会冬天选择一个型号的机油,然后夏天再选择另一种型号的机油,因为温度的高低不同,所选择的机油型号也会不同。对于现在来说,一年四季就只使用同一种型号的机油。
0W中的W指的是WINTER即冬季,0指的是它可以适配的工作的温度,基本上可以理解为最低温度在零下35度。比如说有其他的5W,那么就可以把W前的数字加上零下35度,就是最低工作温度在零下30度,以此类推。
然后W后面的数字就是在这个等级的前提下,它对应的一个100度的时候的一个粘度。比如这个等级粘度为20的时候,在总标准的100摄氏度的情况下,运动粘度在6.9到9.3之间,如果数字增加到30、40的时候,那么它对应的100摄氏度的时候,它的运动粘度范围也会随之增加。因此数字越大它的运动粘度就会越大。
粘度高就意味着机油比较黏稠,那么搅拌油的阻力就比较大,油耗就会比较高。粘度小的就相对应的比较省油。因此粘度高的机油会对发动机有一定的损坏。
那么车主应该如何选择自己的车适合的机油呢?其实很简单,可以按照自己的手册去选择,以及车辆出厂时的机油。如果想选择高粘度的高标号的机油,只要满足发动机工作的情况下,去选择燃油经济性最好的是可以的。
在车龄比较大或者总里程数较高,或者是平时开车时比较猛开得比较快,经常地板油什么的或者油温比较高的,就可以选择粘度稍微高的机油。