不懂车的看丰田，半懂车的买大众，真正懂车的选什么？
不知道这句话从何而来?但猜测是从丰田粉丝处传出来的。这句话的重点是，丰田车比大众牛，大众车辆只能忽悠不懂车的人购买，懂车的人是不会购买大众的;而对于丰田，则是适用于所有车主购买，号称是万能车，不懂车的人选购丰田准没错，毕竟买了丰田不后悔，丰田车辆耐久性好、稳定性高，不知道如何选择，随便选择一款丰田都可以满足你，懂车的人选择丰田，则是看重了丰田的驾驶感，车辆整体均衡的性能。
丰田和大众各有优劣
其实，在我认为，不管是丰田，还是大众，各有优劣，都有对应的车主选购这两款车。丰田和大众同为世界TOP级车企，丰田拥有雷克萨斯、丰田车辆品牌，随便拿出一个，在全球都是家喻户晓的，而大众则拥有低端、中端、高端车型，像斯柯达、大众、奥迪等这些家用车型，还有保时捷这种豪华级别车型，都是大众集团下的品牌。
无论是丰田，还是大众，都拥有世界上顶尖的技术，车辆产品销售全球各地，并且被全球各个国家人民所接纳。
丰田汽车
丰田车辆的优点就是耐久性好，稳定性高。这是老司机们的经典总结，丰田车辆在整车技术使用方面比较保守，丰田喜欢将一项技术开发到顶级，比如现在的发动机，几乎所有的车企都在开发涡轮增压发动机，但是丰田却把重点放置到自吸发动机上，并且丰田的自吸发动机2.0L，热效率都高达40%以上，并且鲜有小毛病。
基于丰田对汽车相对较为保守的技术策略，使得丰田车辆的耐久性及稳定性超级棒。现在丰田有名的越野车，比如普拉多，都选用3.5L自吸发动机6AT变速器。
大众汽车
大众车辆在中国相当受欢迎，从每年的销量即可看出，大众由于在中国的市场占有率超高，大家信赖的不能说是最好，但至少是没有问题的，所以，半懂车的人选择大众这一点儿没有问题。不过，大众车辆由于涡轮增压发动机的推出，和双离合变速器的广泛普及，这两年没少出现问题，比如大众发动机烧机油事故，双离合变速器顿挫、抖动，容易出现过热事故等等。
总体上来说，丰田和大众作为家用车型，不管你懂不懂车，都可以选用，但是真正懂车的人他们会买什么车对于真正懂车的车主，往往是根据需求来购车，而不会盲目跟风。
消费者选购汽车，最好也最应该，选合适的汽车，例如你的消费能力和购买的商品应该相互匹配，而不存在什么不懂车买丰田，半懂买大众。
日系车有很多开三五年，好几万公里的车，甚至十万以上的车，发动机变速箱都是干的，没有渗油的情况！但德系车，别说几大万公里，开几年了，几乎没有发动机变速箱哪些地方不是湿的！铁油底壳的镙丝都很多不匹配似的，拆装很紧，还渗油，要不了几次都得换！
日系车故障比德系车少！日系车自重不如德系！高速稳定性还是德系好！当然都是同级别车作比较！
我们常说，一分钱一分货，其实买车也一样，二十几万的车，一定比十几万的要好，五十万的车肯定要比二三十万好很多，以此类推。你有钱就尽量买你承受得起的好车，剩下的，就看你偏爱了。
有人喜欢省油，外观秀气，你就多看日本车，你要是喜欢朴实，低调，大众化，那你就多看德国车，如果你喜欢粗犷，看起来很凶猛，美国车是你的首选。至于宣传中什么“动感“，什么“年轻化“，都是一些伪命题。在剩下的，就是你要多了解一下你多选下来的车的口碑，和家人多参考，我觉得这就够了，至于你懂不懂车，其实真的不很重要。
但真正懂车的人到底几个，很多，却也真的没几个。懂车，这个话题真的很大，修车技师懂车，他会选省心耐用的，不会为面子追豪华；发烧友琢磨车，什么新玩儿什么，怎么烧怎么来，不差银子，他这算懂车吗？；真豪的只买贵的不方便买对的，不见得不懂，眼睛忘不了盯着限量版，毕竟面子比什么都重要；其他车主力尽所能，找个自己能使得动的车就齐活了。
其实这是一个没有答案的命题。像「懂车的买丰田，半懂车的买大众」这样的流言大家大可以听听解释一笑而过便罢，拿汽车品牌去定义车型绝对是不可取的，因为任何汽车品牌的消费者都是多元化的，一般不会存在某一品牌的消费者都是一类人的情况。
任何消费者在买车时都是具体到车型，看是否合适自己的需求。品牌从来就不是车主对汽车知识了解程度的检验标准。我个人觉得，真正懂车的人，他们最后也是选择了适合自己的车型，而非某个品牌，也非这款车型完美无缺。
如果想耐用又便宜些的，讲性价比的，讲尽量降低用车成本的，应该是铃木，现代起亚，启辰。
如果支持国产货的，广汽传祺，长安，长城，比亚迪，奇瑞，吉利这几个大 厂的有保证。
如果能接受冷门优惠大的，观致，宝沃。
每个品牌都有值班推荐的理由。如众泰，外形大牌，价格便宜！
