雪铁龙跟大众相比,哪个皮实耐用,哪个安全性高?
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雪铁龙跟大众相比,哪个皮实耐用,哪个安全性高?
雪铁龙与大众下都有很多车型,难以一概而论,凭印象雪铁龙更皮实耐用,安全性也更高。但是你要说雪铁龙入门的一些车型比如爱丽舍,比如以前的雪铁龙世嘉等,其实毛病还是不少的,有的连车身电子稳定系统都没配置,能说安全吗?我觉得不能。
首先,从皮实耐用方面,尤其从二手车的角度分析,车龄长的大众车要慎重购买,大众整个车系10年以后小毛病不断,漏油、漏水、各种密封垫、水管相继老化,坏在半路是常有的事,不仅仅是大众,BBA都是个样,这一点从修理厂就能看出来,满大街修BBA的,基本上家家生意兴隆,一是车的保有量大,二是小毛病越来越多,很多修理厂都愿意修德系,因为年龄大的德系今天修好这,明天那儿就坏,修不住。
当然也不能说其他车系没有这样的毛病,但是相对于大众车,其他车系要好的多,这点日系就很不错,而雪铁龙车系的耐久性肯定比大众好的多,从底盘、水管、各种密封件的使用寿命来说都要比大众优越,10年以上的雪铁龙肯定比10年以上的大众坏的概率小,尤其是底盘件,20万公里的雪铁龙底盘件很少有坏的。而且近年来大众车简配严重,低端的大众车都不装备前雾灯,而整个雪铁龙车系标配前后雾灯,这是雪铁龙的诚意,价格低,品质不低,雪铁龙虽然销量不好,但是每一台车造出来都是高品质的。
在皮实耐用以及安全性方面,大众和雪铁龙各有“特色”,难以一概而论。就个人观点来说,我更倾向于雪铁龙。但在品牌认可度方面,更倾向于大众。
雪铁龙与大众下都有很多车型,难以一概而论,凭印象雪铁龙更皮实耐用,安全性也更高。但是你要说雪铁龙入门的一些车型比如爱丽舍,比如以前的雪铁龙世嘉等,其实毛病还是不少的,有的连车身电子稳定系统都没配置,能说安全吗?我觉得不能。
首先,从皮实耐用方面,尤其从二手车的角度分析,车龄长的大众车要慎重购买,大众整个车系10年以后小毛病不断,漏油、漏水、各种密封垫、水管相继老化,坏在半路是常有的事,不仅仅是大众,BBA都是个样,这一点从修理厂就能看出来,满大街修BBA的,基本上家家生意兴隆,一是车的保有量大,二是小毛病越来越多,很多修理厂都愿意修德系,因为年龄大的德系今天修好这,明天那儿就坏,修不住。
当然也不能说其他车系没有这样的毛病,但是相对于大众车,其他车系要好的多,这点日系就很不错,而雪铁龙车系的耐久性肯定比大众好的多,从底盘、水管、各种密封件的使用寿命来说都要比大众优越,10年以上的雪铁龙肯定比10年以上的大众坏的概率小,尤其是底盘件,20万公里的雪铁龙底盘件很少有坏的。而且近年来大众车简配严重,低端的大众车都不装备前雾灯,而整个雪铁龙车系标配前后雾灯,这是雪铁龙的诚意,价格低,品质不低,雪铁龙虽然销量不好,但是每一台车造出来都是高品质的。
在皮实耐用以及安全性方面,大众和雪铁龙各有“特色”,难以一概而论。就个人观点来说,我更倾向于雪铁龙。但在品牌认可度方面,更倾向于大众。
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一个快退出中国市场的车企,你不会天真的认为消费者都是傻子吗?
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打肿还是算了吧,开车还要戴头盔,内饰的味道众生携带。太高级了,不适合我等小民。🤔🤔🤔🤔🤔
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大众的款式经典大器 雪铁龙的款式设计一直都是败笔……………………
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