Question

现如今的新车到底还需不需要磨合？真相是怎样的？

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Answer 1

即使在这个时代，新车还需要一个磨合期吗？磨合期是否良好，还是会对汽车的未来使用产生重大影响？如今，老司机立刻说话清晰。为什么现在有那么多新车？老司机说，他们实际上并不需要经历“磨合期”。

运行时间是多少？

汽车为什么要行驶？其实很简单。许多年前，汽车制造商生产许多零件，并且制造过程更简单，更不完整。磨合期也指发动机零件之间的磨合，主要是汽缸体，活塞，飞轮等。某些齿轮的啮合程度需要缓慢的磨合。途中有很多噪音。这个磨合期和时间，因此称为“磨合期”。

新车适合磨合期

我的新车还需要一个磨合期吗？许多老司机对此有不同的看法，现在可以说汽车零件是用模具制成的，并且当前的制造工艺非常精确。当在合理的公差范围内运行时，所有零件均在组装后组装。实际上，它可以算是一个不错的选择。以市场上最受欢迎的花冠和Lavida为例。可以说，由于工艺技术的改进，进入周期很短。甚至一些新手驾驶者都在他们不知情的情况下成功进入。

为什么要磨合

除了需要在某些零件之间互锁的齿轮外，发动机和变速箱的表面在生产中还覆盖着一层薄薄的润滑剂，这也是我们需要磨合期的主要原因。一般而言，新车撞击地面后的速度在10,000公里之前不得超过100 km/h。每本维护手册都对不同的新车进行了描述，提到该车的朋友可以在维护手册中找到相应的合理报价。

结论句子：实际上，是否要使用磨合期仍然是“车对车”。但是，许多年长的驾驶员认为当前的汽车制造过程不需要侵入期，特别是在市场上特别流行的某些汽车中，它们是安全的。当提到新车时，编辑者需要保持良好的驾驶习惯。

Answer 2

现在的新车还需要磨合吗？关于新车磨合期，你可能听到过很多这样的话：油门刹车要轻缓，不能开太快，不要上高速，要尽量保持匀速前行，不然会伤到车辆发动机等等。但也有很多老司机说没有关系，放心大胆的去开，现在的新车已经没有磨合期了，可以随便正常使用。那我们到底应该怎样对待我们的新车，新车还需不需要磨合期呢？

新车各个零件之间的契合程度需要磨合

现在汽车的制造工艺确实比起以前进步了很多，在出厂前都会提前磨合一下，不需要以前那样经历复杂而漫长的磨合期，但这并不意味着完全不需要磨合。新车刚开始使用，各个零件之间的配合契合程度比较生涩，还是会有一些没有完全打磨平滑的碎屑掉落，这就需要一定的磨合期。

人与车之间也需要磨合

刚拿到手的新车，车主也需要有个适应过程，去了解和熟悉车辆的性能，这也是磨合期——人与车的磨合。在完全掌握车辆秉性之前，建议驾驶员要小心谨慎驾驶，避免误操作，车速不要太快，这样也可以给自己一个应变的时间。

磨合期内车辆还是不要行驶太快，当然上高速完全没有问题。油门刹车不要太猛烈，要稍加爱惜。其实这些事项就算是过了磨合期也要注意。另外，新车在5000公里内，因为有杂质掉落，机油容易变脏，所以我们首保的公里数需要注意，半年或是5000公里就要去更换机油，为发动机提供新的润滑剂。总之，新车拿到手，虽然不需要小心翼翼，但也不能随性而为，还是要多多爱惜车辆。

Answer 3

需要。因为新车制作过程中。都是组装后组装。而且发动机和变速箱表面会在生产中覆盖着一层薄薄的润滑剂。

Answer 4

新车还是需要磨合的，真相也是如此的，如果新车不进行磨合，很多发动机以及是零件都没有办法去得到很好的使用。

Answer 5

需要，这样的话就可以使得每个机器处于正常运作的过程当中，也可以减少意外事故的发生。