为啥cvt变速箱油一般不用换?
日产的高级CVT变速箱，可以完成每20万千米更换一次专用型油。很多私车到车子更换那一天，很有可能都用不上20万千米，因此有一种观点是CVT变速箱油的油可以终生不用更换。
CVT变速器油液特性十分平稳，没有大家普遍的腐蚀霉变这一观点，换句话说，变速器油液没有保存期，这关键归结为于CVT变速器对润滑油液的追求并没有很高。
CVT变速器油液的一切正常平稳操作温度大概在90~100℃上下，那样的作业标准十分舒服，变速器油液也不会因而而毁坏，变速器油液便可做为液压机传送物质，传送驱动力，将变速器皮带轮和带钢卡紧，且不容易发生跑偏状况。
工作原理
CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。
玄机就出在这特殊的滑轮上：CVT的传动滑轮构造比较奇怪，分成活动的左右两半，可以相对接近或分离。锥型盘可在液压的推力作用下收紧或张开，挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。
当锥型盘向内侧移动收紧时，钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向（离心方向）运动，相反会向圆心以内运动。这样，钢片链条带动的圆盘直径增大，传动比也就发生了变化。
因为一般高级CVT变速箱，可以完成每20万千米更换一次专用型油。很多私车到车子更换那一天，很有可能都用不上20万千米，因此有一种观点是CVT变速箱油的油可以终生不用更换。CVT变速器油液特性十分平稳，没有大家普遍的腐蚀霉变这一观点，换句话说，变速器油液没有保存期，这关键归结为于CVT变速器对润滑油液的追求并没有很高。
变速箱：
变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。
