汽车机油会进水箱是怎么回事,要怎样解决?
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水箱进机油有几种原因:
1、缸套损坏
水箱里有机油,可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下,机油就会通过这个缝隙,直接渗入到汽车亏猛水箱内。
2、散热器旅贺损坏
其次,机油散热器或者变速箱散热器损坏的话,也是会造成水箱掺杂机油的情况,需要大家检查一下。
3、缸垫损坏
如果水箱里有机油,同时水箱高温灯还亮起的话,很大可能是因为缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态,以致于缸套出现损坏的情况,那么这时候的油道和水道,就相当于互通的状态。
总的来说,导致水箱里有机油的因素是有很多种的,这时候就需要我们逐一排查一下了。如果发现有损坏的现象的话,只要更换一个新的上去就可以了。当然,事后我们还要销镇桥全面清洗一次水箱,毕竟里面已经掺杂一些机油了,肯定会影响冷却液的正常功效。
1、缸套损坏
水箱里有机油,可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下,机油就会通过这个缝隙,直接渗入到汽车亏猛水箱内。
2、散热器旅贺损坏
其次,机油散热器或者变速箱散热器损坏的话,也是会造成水箱掺杂机油的情况,需要大家检查一下。
3、缸垫损坏
如果水箱里有机油,同时水箱高温灯还亮起的话,很大可能是因为缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态,以致于缸套出现损坏的情况,那么这时候的油道和水道,就相当于互通的状态。
总的来说,导致水箱里有机油的因素是有很多种的,这时候就需要我们逐一排查一下了。如果发现有损坏的现象的话,只要更换一个新的上去就可以了。当然,事后我们还要销镇桥全面清洗一次水箱,毕竟里面已经掺杂一些机油了,肯定会影响冷却液的正常功效。
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你好,大众汽车水箱里有机油的原因:
(1)冲床的现象
(2)波箱散热器是否有问题
(3)是否出现水温高的问题
(4)冲缸垫:缸垫损毁后使油道与水道贯通,由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。
(5)缸套裂。由于缸内燃油压力很高,机神枝喊油和柴油在高压的作用下,通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中,观察冷却水表面,气团的流通 动很剧烈。
(6)机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时,冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时,冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障,使机油进入冷却水搭纤中。若观察水箱冷却水表面,一般较平静。
上述故障在判断时,都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时,一般应取掉水泵皮游野带,水泵停止工作,水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后,再进行维修。
希望能帮到你!
(1)冲床的现象
(2)波箱散热器是否有问题
(3)是否出现水温高的问题
(4)冲缸垫:缸垫损毁后使油道与水道贯通,由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。
(5)缸套裂。由于缸内燃油压力很高,机神枝喊油和柴油在高压的作用下,通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中,观察冷却水表面,气团的流通 动很剧烈。
(6)机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时,冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时,冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障,使机油进入冷却水搭纤中。若观察水箱冷却水表面,一般较平静。
上述故障在判断时,都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时,一般应取掉水泵皮游野带,水泵停止工作,水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后,再进行维修。
希望能帮到你!
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更换新的水箱。
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