汽车怠速时车身会抖动,这是哪里出现了问题?
如果发动机怠速达到正常工作温度后,仍然抖动,则属于故障,怠速时如果车身抖动明显,则可能意味着车辆有以下四种情况。
1、发动机积碳严重
车辆长时间运行后,发动机会有或多或少的积碳,积碳主要不附着在排气阀、发动机缸体、喷油嘴、节气门等位置,如果过多,会明显影响发动机燃油喷射量、进入气缸的空气量,从而影响发动机缸内燃油空气混合比例,使发动机怠速抖动现象发生。
2. 发动机零部件的老化
位于车身和发动机之间的发动机悬架,是发动机减震系统的一部分,它可以吸收发动机运行时的微小振动。如果悬架有问题,其本身的过滤效果就会降低,导致车身在怠速时出现抖动。这种抖动通常发生在发动机负荷变化时,如踩刹车挂D挡、开空调、开大灯等。
3. 点火系统问题
点火系统中某一缸不点火,或点火无力也会导致怠速抖动、怠速不稳。这里应检查火花塞点火线圈,火花塞是否存在电机烧蚀损坏、间隙过大等问题,点火线圈是否存在漏电、电压低、损坏等问题。此外,还要注意点火时间是否正确。如果点火时间不正确,就会出现爆震、发动机无力等问题,导致发动机运行不稳定,出现抖动。
4. 油压不稳定
造成发动机机油压力不稳定的因素很多,如缺油、脏油、稀油、漏油、机油泵损坏或其零件磨损等。值得一提的是,如果发动机在机油压力过低的情况下继续运转,情况严重时可能导致发动机 "烧瓦"。这时,发动机将无法启动,需要刮瓦或换瓦。
如何解决怠速抖动的问题?
1. 原地怠速车身抖动,这需要更换发动机脚胶。
2. 低速时车身抖动,高档次急加速,检查火花塞。
3. 开空调时,用刹车抖动代替电子扇。
4. 高速时踩刹车方向盘,更换前轮刹车盘。
5.高速踩下制动踏板,更换后轮制动盘。
6. 高速行驶时,方向盘抖动,两个前轮需要动态平衡。
1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;
2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;
3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;
4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等。,并且在怠速时仍然发现车身抖动,建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良,会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性,排气管剧烈抖动,能明显感觉到发动机抖动,有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题,这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室,造成怠速时的振动。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。
2022-02-18 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
2、发动机积碳太多。这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门。
3、油路故障。对此需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。