为什么越来越多的人不看好五菱宏光Mini EV了?
五菱宏光MINI EV刚上市时确实火了一阵。它的口号是人民需要什么,五菱就生产什么。这款车以“人民需要的代步车”为卖点。现在热炒阶段已经过去了,越来越多的人不看好五菱宏光Mini EV了。
对于大多数人来说,聊到这款车,绕不开的都和价格有关。2.88万-3.88万元的价格区间,是目前市面上能够买到的,正规车企出品的最低售价纯电汽车。甚至和所谓的低速电动车相比,宏光MINI EV在售价上都有优势。再加上这是一款能够上牌,能够上保险,有售后保障的汽车产品,让国内规模庞大的低速电动车用户有了升级座驾的新目标。
随着时间推移,很多销售乱象也见诸于市。上牌费动辄3500元、分期手续费收3500元,充电桩另付2000多元,续航与标称严重不符,付款后迟迟不能交车,加价优先交车等众多让消费者不满的现象越来越多,本来是经济实用的车价,硬是让消费者多掏出超过20%的钱,完全违背了这款车的初衷,也让很多人退订转而买其他品牌。
如果对标老头乐:五菱宏光mini EV更安全,更好开,但是有个问题,它需要驾照、需要上牌,需要买保险。就光这一点,让很多老头们想乐也乐不起来,也不会去买。很多老年人根本就没有考驾照的精力和能力,也不想在这些方面花钱,所以真拿这款车去跟老头乐竞争,产品确实很好,但是门槛有点高。
如果对标其他品牌正规电动代步车:无论是载人载货,续航里程,车辆配置,五菱宏光mini EV都没有特别突然的地方,这也一般,那也一般,平平无奇,所以越来越多的人并不看好五菱宏光mini EV了。