新能源汽车的保养项目有哪些
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新能源汽车的常规保养主要分为:三电检测,底盘检测,灯光检测,轮胎检测。至于保养所花费的时间主要就根据保养的项目来定。小保养的话,只需要检测三电、底盘、灯光,基本上一到两个小时就可以完成。
“三电系统”的检查是电动汽车保养的重点,虽然进了店里只是插上电脑过一遍各项参数,但其重要性远高于上面的常规目视检查。动力系统由三个部分组成:动力电池、电机和调速系统,分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速箱。
电池部分不用多说,看看电池组的各项信息情况,防止因个别废电池充放电过热引起自然;电机的调速就是通过ECU控制输入电压,一般有单级齿轮组变速,需要检查润滑情况,润滑油更换周期在6万公里左右。
通常情况下,除了一般车辆保养项目外,像充电系统、动力电池组、系统检查、驱动电机检查,电控系统检查,还有就是电机控制器、车身线路以及全车软件系统的升级,由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少,不过还有人会担心,虽然电动车没有发动机变速箱这些大件,但电池、电机、电控可是价值不菲,如果坏了岂不是更贵了,这一点并不用担心,一般厂家在动力电池以及关键零部件都会质保八年或15万公里这点完全可以放心。
(图/文/摄: 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
“三电系统”的检查是电动汽车保养的重点,虽然进了店里只是插上电脑过一遍各项参数,但其重要性远高于上面的常规目视检查。动力系统由三个部分组成:动力电池、电机和调速系统,分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速箱。
电池部分不用多说,看看电池组的各项信息情况,防止因个别废电池充放电过热引起自然;电机的调速就是通过ECU控制输入电压,一般有单级齿轮组变速,需要检查润滑情况,润滑油更换周期在6万公里左右。
通常情况下,除了一般车辆保养项目外,像充电系统、动力电池组、系统检查、驱动电机检查,电控系统检查,还有就是电机控制器、车身线路以及全车软件系统的升级,由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少,不过还有人会担心,虽然电动车没有发动机变速箱这些大件,但电池、电机、电控可是价值不菲,如果坏了岂不是更贵了,这一点并不用担心,一般厂家在动力电池以及关键零部件都会质保八年或15万公里这点完全可以放心。
(图/文/摄: 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
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