轮胎用了5年跑了2万公里,需要更换吗?
轮胎用了5年,跑了2万公里以上,需要更换吗。因为轮胎是橡胶制品,所以一定会有寿命,如果每天被阳光和空气曝晒的话,即使不使用,经过一定的年数就会损坏,轮胎的安全有问题。只要是稍微了解车和轮胎常识的人都知道,轮胎的花纹磨损有记号,如果那个记号磨损了就交换。我国法规对轮胎磨损有规定,只要表面花纹磨损到1.6mm,那么必须更换。
自动汽车行业的轮胎更换与行驶距离和使用年数有关系,因为平时看了使用状况,所以更换轮胎的指标仅供参考。首先,技术指标:即国家规定的轮胎沟小于1.6mm,需要更换轮胎。当沟槽耐磨标志露出时,显示花纹槽深度已不足1.6mm,沟深度低于1.6mm时,轮胎在下雨天牵引力和制动力都突然丧失,雪天更是如此,所以需要及时更换。
行驶距离标准:轮胎没有严格的标准。品牌不同寿命也不同。一般来说,需要综合交换3-5万公里。柏油路铺装5万公里,砂石换3万公里。轮胎摩擦系数在50后,建议更换,因为在这样的情况下遇到雨雪湿滑的路面,轮胎纹的排水功能或会丢失。摩擦系数不满15的话,砂石道就容易爆胎,轮胎在一定距离行驶或摩擦系数变小的话,要仔细检查,以免发生危险。
时间标准:橡胶即使不用也有寿命,一般是5-8年的寿命,软件是8年,硬件是5年。载重标准:实行载重轮、驱动轮优先更换的原则。轮胎标准:轮胎被刺4次以上,必须更换轮胎;胎侧被刺或破损超过4mm,需要更换;车胎的肩膀被刺伤了,必须更换。因为轮胎的轮胎侧很薄,所以孔径大,或者橡胶面膨胀变形后马上更换。还有一个,如果鹿乃有了细小的旧纹的话,建议更换。
2022-03-30 · 明德精技,知行合一。