捷径与弯路优秀作文
捷径从经验而来，经验从弯路而来。弯路乃成功之母。以下是我整理的捷径与弯路优秀作文，欢迎阅读！
捷径与弯路优秀作文1
1950年，朝鲜战争爆发后，美国五角大楼把所有的军用物资购买计划列为保密文件，这可急坏了一些投资家。因为许多投资家都想预测备战计划对股市的影响，而想正确地预测备战计划对股市的影响就必须知道美国政府对原材料的需求量，特别是对铝、铜和钢材的需求量。
美国国家工业联合会也想知道这些，可是在高度保密的情况下，知道这些简直比登天还难。就在美国国家工业联合会一筹莫展的时候，一个年轻人自告奋勇地站出来，说让他试试。这名年轻人就是格林斯潘，当时他只有24岁，还没有从纽约大学毕业，只是为了支付高昂的学费，才来到这个投资机构做兼职调查员。老板实在找不到其他合适的人，只好抱着试试看的心理，让他去了。
要知道美国政府对原材料的需求量，特别是铝、铜和钢材的需求量，只要翻看美国有关的文件就行了，这是一条最便捷的路径。可这是不可能的。正因为如此，在美国国家工业联合会偌大的机构里，虽然人才济济，但没有人愿意调查这一切。怎么办呢？格林斯潘想到了1949年，那时候朝鲜战争还没有爆发，军事会议在开听证会的时候召开，所以没有保密。于是，他花了大量精力研究一年来的新闻报道和政府公告，知道1950年和1949年美国空军的规模和装备基本一致。他从1949年的记录中知道了每个营有多少架飞机、新战斗机的型号、后备战斗机的数量，然后再预计出损耗量。有了这些，就能基本预测出朝鲜战争期间每个型号战斗机的需求量。
知道了每个型号战斗机的需求量，格林斯潘又找来各种飞机制造厂的技术报告和工程手册，一头扎了进去。这对他来说虽然有一定的难度，但通过一段时间的研读，他还是弄清了每个型号的战斗机需要多少铝、铜和钢材等原材料，然后再根据每个战斗机的需求量，轻易地算出了美国政府对原材料的总需求量。
仔细地算出来后，格林斯潘写了《空军经济学》等两篇很长的报告，发表在当时有很大影响力的《经济记录》上。由于他计算出的数字非常接近当时美国政府保密文件里的数字，因此给许多投资者带来了丰厚的回报。
格林斯潘正是凭着这次成功，引起了许多人的关注，也为他以后人生的辉煌打下了坚实的基矗1987年格林斯潘任美联储主席，其后4次获得连任。任期之长，在美联储历史上极为罕见。更难能可贵的是，在格林斯潘担任美联储主席18年多的时间里，美国经济出现了创纪录的长达10年的持续增长期，中间只发生过两次温和的衰退。
格林斯潘的这个故事诠释了一个简单的道理：很多时候，看上去最短、最方便的路，并不一定是一条捷径，因为走这条路不一定能成功。相反，一条看上去很弯的路，虽然可能需要花费很大的精力，但只有这样的路，才有可能让我们到达成功的顶点。捷径有时候就是一条弯路。
捷径与弯路优秀作文2
最美的风景往往是在迷路中遇到的。
过去，我上班习惯走那条大路，直且近，大部分人都习惯走这条路，由于车辆众多，人拥车堵的事情时有发生。这时候，我在直路上也要曲里拐弯地走，耗时费力，甚至停下来苦等，捷径就变成了远路。
后来，我无意间发现了另一条路，非直非近，要比前一条大路远500米，稍有坡度和坎坷，也不够宽阔，喜欢走的人不多，在闹市中显得较寂静。我尝试着走了几次，不用避人躲车，可以心无旁骛地一口气走过。看看时间，竟比原先走大路的时间少了10分钟左右。
我不由感慨，有时候弯路竟比捷径好走。
考最好的大学，深造几年，然后进最好的公司工作，实现自己的雄心壮志，去过高品质的生活。这是大多数年轻人心目中的捷径，或者说是最可靠的人生规划。但是有的`人会选择打破这种规则，偏偏走另一条弯路。某网站有位知名CEO在高考的关键时期选择了退出，坚持养大自己好不容易创办起来的网站。他觉得摆在自己面前的机遇稍纵即逝，办网站比考大学更重要。当然这条弯路没有几个同龄人在走，其中的困难和风险很大，但是他有信心、有能力办成它，永不言弃，最终达到成功的顶峰。而同时，许多同龄人在考大学的“独木桥”上被挤下、被淘汰，至今平庸无为。
不从众，不随大流，不扎堆，不人云亦云，那就只能选择走大家都不喜欢、都不习惯的弯路、窄路、坡路、坎坷路。“无限风光在险峰”，险峰下的路自然不是我们平常所理解的捷径。
一般人摄影习惯从人物正面照，这是照片刊发的常态和捷径，有人却从人物的背面照，照出了人物不为人知的一面，在无数普通的照片里脱颖而出，一举成名，虽然“弯”到了所有人的后边，但他走了一条最近最快的路。生活中有无数弯路，无数捷径，如何选择，如何转变，在于我们有没有将路看准的眼光，准备走“弯路”的决心以及将“弯路”变“捷径”的独特思维能力。
看上去很弯的路，以百倍的勇气和过人的智慧走过去，却让人最快到达成功的顶点。
我有一个喜欢旅游的朋友，他从不跟着旅游团走。他喜欢自由自在，在哪个风景前多流连一会儿，自己说了算。尤其是，他喜欢迷路和弯路的感觉。他说，他常常不按照导游推荐的线路走，常常偏离主路，所以时常会迷路。他认为，最美的风景往往是在迷路中遇到的。
有一次他去荷兰，没有按常规推荐路线沿海岸线走，而是纵穿岛屿。结果他看见了大片大片的郁金香花田、农户家农场里的像小棉团一样的羊群。回来的时候，走错了路，竟然又误打误撞闯进了小岛上最茂密翠绿的树林。这些都令他欣喜异常，计划好的快乐，和误打误撞的惊喜，完全不是一个级别的乐趣。
人生的路上，偶尔走弯路，也好。因为迷路、弯路，才能领略平时看不到的风景。“你不会找到路，除非你敢于迷路。”所以，不妨给你的人生增加一些惊喜的“迷途”吧。
捷径与弯路优秀作文3
一些人去山里玩，下山时出现一条小道，像是山民们常走的捷径。于是他们就沿此道下山，可这条小路在离山下不远的断崖前一拐，伸向了远方的小山村，最后他们弯弯曲曲绕了很久才下了山。最终这条“捷径”变成了弯路，让他们走了更远的路。
生活就是这样，自以为聪明而选择的“捷径”往往是自己千方百计逃避的“弯路”。我不想嘲笑那些绕了弯路的游客，如果我是他们中的一员，我会很阿Q地说：“绕了弯路又怎样？至少我已经知道有一条山路是不能走的！”用当年爱迪生的口气：捷径从何而来——经验；经验从何而来——弯路。套用某名人的话来说：弯路乃捷径之母。
伯牙学琴归来，别的琴师听了他的弹奏后都自愧不如。有人问他，伯牙，你一个人练了这么多年的琴，是不是找到了通往艺术顶点的捷径。伯牙看着自己伤痕累累的双手，笑道：“是啊，我终生走过的捷径。”我不知道伯牙在说“捷径”这二字时是怎样一种心情。淡泊，沉重，抑或心满意足。他就像一位旅人，走过岁月编织的巨大迷宫，走到人生的终点，看着生命中那些弯弯曲曲的轨迹，对后人说，你看，我走出了一条捷径。当然，后辈之人是无法理解前辈的捷径，正如处于迷宫中的人，分不清往前一步是终点越来越近还是越来越远。只有走出迷宫的人，才有资格说哪是捷径哪是弯路。伯牙将人生中唯一艺术走成了捷径，他告诉我，在成功之前，一切捷径是弯路，一切弯路是捷径。
他是一个将弯路走成捷径的人。一个证明了“弯路乃捷径之母”的伟大艺术家。
有些人总是衰叹人生不幸、命运多艰，总是悲观的说：“如果有一条通向成功的捷径就好了，我就不用花时间去四处寻找，结果还是一无所获了。”他们发出这样的感叹是因为他们不知道捷径的真正含义：
捷径，往往是由前人通过无数次不厌其烦的实践，加上长期积累的经验，才找到的一种解决方法的简便形式。
所以说捷径是由无数次走弯路的经验累积而成的，弯路乃捷径之母。
