电动车电池跑不远怎么办
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1.充电器问题。虽然灯开了,表面上充了8个小时电,但实际上可能是充电电压和电流出了点问题,电量没充多少,让你误以为充满了。比如电池只充了一半电,当然跑不远。可以换个充电器对比判断。
2.电机退磁时,电机磁钢在长时间使用、高温或剧烈冲击后可能会退磁,导致负载电流大空,功耗大。
3.控制器的元器件老化,内部发热严重,本身输出的波形和电压也有问题,导致整个机电系统效率低下。
4.刹车有问题,比如刹线不回位,刹车太紧,导致摩擦阻力增大,消耗很多电。
5.轴承坏了,这样阻力大,电机转动不顺畅。
6.电路上有漏电,比如旧车电路老化,电机线圈绝缘不好。
请点击回车。
7.有的接头氧化,接触电阻过大,或者主线直径太细。
8.轮胎有问题,比如充气压力低或者胎面磨损严重。
9.控制器和电机不匹配。比如控制器欠压保护阈值太高,电池还没放电就被保护了。
@2019
2.电机退磁时,电机磁钢在长时间使用、高温或剧烈冲击后可能会退磁,导致负载电流大空,功耗大。
3.控制器的元器件老化,内部发热严重,本身输出的波形和电压也有问题,导致整个机电系统效率低下。
4.刹车有问题,比如刹线不回位,刹车太紧,导致摩擦阻力增大,消耗很多电。
5.轴承坏了,这样阻力大,电机转动不顺畅。
6.电路上有漏电,比如旧车电路老化,电机线圈绝缘不好。
请点击回车。
7.有的接头氧化,接触电阻过大,或者主线直径太细。
8.轮胎有问题,比如充气压力低或者胎面磨损严重。
9.控制器和电机不匹配。比如控制器欠压保护阈值太高,电池还没放电就被保护了。
@2019
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