新能源汽车续航里程准确吗?
汽车是我们日常生活中最需要的交通工具,汽车的出现让我们的生活更加方便。当然也解决了我们的出行问题,让我们的速度更快,舒适度更好。那么,你了解汽车生活吗?比如你知道汽车生活意味着什么吗?根据油箱中的油量和行驶里程确定最佳油耗。
油箱加满时可以行驶的里程,也就是说给60L的油箱加油,行驶800KM。这是续航里程,或者说还剩半箱油。有一个电脑计算工具,显示可以跑多少公里。这一公里是巡航范围。很多车都有这个功能。还是有一定差距的。没有机动车的续航里程是准确的,因为它与你的平均行驶速度和瞬时油耗密切相关。你无法保证自己平均会一直以现在的速度行驶,所以续航里程会一直变化。在谈续航里程之前,首先要了解一个专业词,工作条件。
车主开车的时候,不管是高速行驶还是在市区行驶,一路畅通还是拥堵,经常等红绿灯,热的时候开冷气,冷的时候开热气,比如车速,路况,要不要开空调等等。这会导致续航里程的变化。技术术语叫做工作条件。了解了工作条件后,开始正式谈续航里程。首先是汽车公司经常用来宣传的最大续航里程。目前国内大部分电动车的续航里程基本在300-500公里之间。但是,虽然有些车型说可以续航300公里以上,但是跑不到200公里就需要充电了。不要认为这是车企作弊,只是计算标准不同。
我国电动汽车的续航里程一般有两个指标:恒速续航里程和综合工况。有的车企说某款车型推广的续航里程是500公里,然后会在小角落写着是恒速续航数据,也就是60公里/小时的恒速行驶里程,当然会高一些。这相当于说不用iPhone就可以袖手旁观好几天。所以恒速续航只是电动汽车的一个初步判据,综合工况,也就是常说的综合续航里程,具有参考意义。毕竟,即使道路畅通,我们也不能一直匀速行驶。
2024-04-17 · 明德精技,知行合一。