柴油车工作原理是什么
2022-10-24 · 百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作...
【太平洋汽车网】柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的,这四个过程构成了一个工作循环。
通过燃烧气缸内的柴油产生动能,带动连在活塞上的曲柄连杆机构,围绕
进气行程活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动,同时,进气门开启,排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时,活塞上方的容积增大,气缸内的气体压力下降,形成一定的真空度。
由于进气门开启,气缸与进气管相通,新鲜空气被吸入气缸。当活塞移动到下止点时,气缸内充满了新鲜空气。压缩行程活塞由下止点移动到上止点,进排气门关闭。
曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转,通过连杆推动活塞向上移动,气缸内气体容积逐渐减小,气体被压缩,气缸内空气压力与温度随之急剧升高(温度达600-700C°)。
做功行程此时,进排气门同时关闭,气缸内的温度、压力急剧上升,此时缸内温度远远高于柴油的燃点,