一道初中数学题
一辆汽车在直线形的公路上由A向B行驶,M、N分别是位于公路AB两侧的两个学校,如图所示。(1)汽车行驶时,会对公路两旁的学校都造成一定的影响当汽车形式到何处时,分别对两个...
一辆汽车在直线形的公路上由A向B行驶,M、N分别是位于公路AB两侧的两个学校,如图所示。
(1)汽车行驶时,会对公路两旁的学校都造成一定的影响当汽车形式到何处时,分别对两个学校影响最大?在图中标出来。
(2)当汽车由A向B行驶时,在哪一段上对两个学校影响越来越大?越来越小?对M学校影响逐渐减小而对N学校影响逐渐增大?( 用文字表达) 展开
(1)汽车行驶时,会对公路两旁的学校都造成一定的影响当汽车形式到何处时,分别对两个学校影响最大?在图中标出来。
(2)当汽车由A向B行驶时,在哪一段上对两个学校影响越来越大?越来越小?对M学校影响逐渐减小而对N学校影响逐渐增大?( 用文字表达) 展开
4个回答
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1> 连接MN交AB于一点C
因为两点间线段距离最短,故公路AB上的C点到MN两所学校的总距离和为最短,所以C对两所学校影响最大.
2>第一问.从A点到C点之间,对两所学校的影响越来越大C点到B点行驶时影响越来越小.
依据的是:从A到C时 车的行驶位置到M和N的距离和逐渐增大,
到达C处,影响最大,故C到B行驶过的过程中影响越来越小.
第二问.过M做AB垂线 垂足为E 过N做AB垂线 垂足为F
从E点到F点,对M学校影响越来越小,而对N学校越来越大.
依据的是:E F分别为公路到M和N的最短距离,也就是影响最大的距离.
车达E处,是对M学校影响的最大时候,所以从这里开始往前行驶,对M学校的影响越来越小
在E到F行驶过程中,F是对N影响最大的点,所以,在EF行驶过程中,对M学校逐渐减小而对N学校的影响逐渐增大!
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因为两点间线段距离最短,故公路AB上的C点到MN两所学校的总距离和为最短,所以C对两所学校影响最大.
2>第一问.从A点到C点之间,对两所学校的影响越来越大C点到B点行驶时影响越来越小.
依据的是:从A到C时 车的行驶位置到M和N的距离和逐渐增大,
到达C处,影响最大,故C到B行驶过的过程中影响越来越小.
第二问.过M做AB垂线 垂足为E 过N做AB垂线 垂足为F
从E点到F点,对M学校影响越来越小,而对N学校越来越大.
依据的是:E F分别为公路到M和N的最短距离,也就是影响最大的距离.
车达E处,是对M学校影响的最大时候,所以从这里开始往前行驶,对M学校的影响越来越小
在E到F行驶过程中,F是对N影响最大的点,所以,在EF行驶过程中,对M学校逐渐减小而对N学校的影响逐渐增大!
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(1)对两个学校最大的影响的两个点就是M,N两点分别向AB直线引两条垂线的交点!(设这两个点是Q,W)
(2)对MN影响逐渐变大是在A到Q点之间
对MN影响逐渐变小是在W到B点之间
对M减小对N变大是在Q到W间
(2)对MN影响逐渐变大是在A到Q点之间
对MN影响逐渐变小是在W到B点之间
对M减小对N变大是在Q到W间
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(1)分别做M、N垂直于AB,两个交点C,D即为所求(垂线距离最短嘛。。)
(2)AC越来越大,DB越来越小,CD对M学校影响逐渐减小而对N学校影响逐渐增大
(2)AC越来越大,DB越来越小,CD对M学校影响逐渐减小而对N学校影响逐渐增大
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推荐答案是错误的,请谨慎选择
正确的应是:
(1) 过点M、N分别作AB的垂线,垂足分别为C、D,当车辆行驶到C时,对M学校影响最大,因为此时车辆离学校M最近;当车辆行驶到D时,对N学校影响最大,因为此时车辆离学校N最近,数学依据是:垂线段最短。
(2)从A到C的过程中,对两个学校影响越来越大,因为离两所学校越来越近。
从D到B的过程中,对两个学校影响越来越小,因为离两所学校逐渐变远。
从C到D的过程中,对M学校影响逐渐减小,而对N学校影响逐渐增大
正确的应是:
(1) 过点M、N分别作AB的垂线,垂足分别为C、D,当车辆行驶到C时,对M学校影响最大,因为此时车辆离学校M最近;当车辆行驶到D时,对N学校影响最大,因为此时车辆离学校N最近,数学依据是:垂线段最短。
(2)从A到C的过程中,对两个学校影响越来越大,因为离两所学校越来越近。
从D到B的过程中,对两个学校影响越来越小,因为离两所学校逐渐变远。
从C到D的过程中,对M学校影响逐渐减小,而对N学校影响逐渐增大
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