螺杆式冷水机组工作原理是什么？
1、工作原理是：
（1）吸气过程：气体经吸气口分别进入阴阳转子的齿间容积。
（2）压缩过程：转子旋转时，阴阳转子齿间容积连通（V型空间），由于齿的互相啮合，容积逐步缩小，气体得到压缩。
（3）排气过程：压缩气体移到排气口，完成一个工作循环。
2、双螺杆制冷压缩机是一种能量可调式喷油压缩机。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠机体内的一对相互啮合的阴阳转子旋转时产生周期性的容积变化来实现。一般阳转子为主动转子，阴转子为从动转子。主要部件：双转子、机体、主轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置。容量15～100%无级调节或二、三段式调节，采取油压活塞增减载方式。常规采用：径向和轴向均为滚动轴承；开启式设有油分离器、储油箱和油泵；封闭式为差压供油进行润滑、喷油、冷却和驱动滑阀容量调节之活塞移动。
3、单螺杆制冷压缩机（singlescrewcompressor）利用一个主动转子和两个星轮的啮合产生压缩。它的吸气、压缩、排气三个连续过程是靠转子、星轮旋转时产生周期性的容积变化来实现的。转子齿数为六，星轮为十一齿。主要部件为一个转子、两个星轮、机体、主轴承、能量调节装置。容量可以从10%-100%无级调节及三或四段式调节。
4、双螺杆制冷压缩机的特点：
（1）需喷油压缩（也可采用少量喷液）。一旦失油时可能产生金属与金属的啮合摩擦，影响运行和转子寿命。
（2）转子径向负荷及轴向推力大，尤其是轴向推力非常大，需体积和强度大的轴承或平衡活塞来抵消轴向力，轴承使用寿命受影响。
（3）油不仅用于螺杆阴阳转子之间之冷却、密封，并作润滑及动力传递（25～60%的动力）。运行时一般需持续起动油泵。油耗量大，油路系统复杂。
（4）一般轴承寿命为20,000~30，000小时，30,000小时即需大修。
（5）主要部件仅为活塞式制冷压缩机的十分之一。
（6）单级压缩比高。低温工况时可以采取独有的经济器结构，节能性好，但成本相应有所提高。
（7）压缩机效率比单螺杆略高。
（8）单机头最大制冷量较单螺杆大。
（9）对液击不敏感，可以湿行程运转。
