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8款配置30.98万起售，全新福特探险者怎么选？

Answer 1

日前，出行局从长安福特处获悉，上市近两个月的全新探险者已经斩获1万+订单，成为35万元价位以上非豪华品类海外品牌中大型SUV销量第一。那么，全新探险者到底有何魅力？车系中哪一款配置更值得考虑呢？今天，我们就带大家一起来看看。

（注：本文车型配图均为2023款四驱钛金版 6座）

车型速览

相较于旧款车型，全新福特探险者对外观部分进行了细微调整，换装了全新样式的中网，并对下包围进行了重新设计，使其更符合时代主流审美。灯光部分，全新探险者标配有一套LED自动头灯，并支持自适应远近光切换功能。

遒劲有力的侧面腰线，搭配悬浮式车顶，以及“独特”的C柱处理，让全新探险者看起来十分魁梧。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。实拍的这款车型是20英寸的轮圈，除此之外全新探险者还有一套21英寸的轮圈。

全新的尾灯样式与尾部构造，让全新探险者看起来大气、时尚了许多，不似以往那般“小气”，给人一种比较舒服的感觉。下方的两个镀铬排气口其实是装饰件，真正的排气口置于下方。

用连屏替代以往那种竖式中控大屏，无疑是全新探险者比较明智的一个决定，不但视觉效果更“科技范儿”，流畅度和功能性也得到了大幅度提升。内部集成有福特SYNC+2.0车机系统，支持如爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等App，这在同级别算是一个加分项。

全新福特探险者提供有“2+2+2”六座、“2+3+2”七座两种座椅布局，用户可根据自身情况来自如选择。但需要注意的是，虽然7座能多装一个人，但从舒适性角度来看，六座车型表现更好，因为能使每张座椅上的乘客都拥有一个较为宽敞的空间。

全新福特探险者装配有一台纵置2.3T发动机，驱动形式有后驱、四驱两种。这台发动机最大功率为276马力，最大扭矩为425牛·米，最大扭矩转速为3500转，也就是说该车在起步时并没有太“暴躁”，而是以一个相对比较“温柔”的姿态完成。与之搭配的变速箱是源自海外进口10速手自一体变速箱，换挡逻辑比较清晰，也乐于升档来降低油耗。值得注意的是，这套发动机能加注92#汽油，这也就意味着它不会被油品限制住“远行”的脚步。

配置分析

虽然全新福特探险者车系中配置车型多达8款，但大体上可以分为后驱风尚版、四驱风尚plus版、四驱钛金版，以及四驱ST-LINE四个版本。其中，每个版本都提供有6座、7座两种座椅布局。

后驱风尚版，作为车系中的入门级车型在安全配置上和其他车型保持一致，如7安全气囊、车道保持辅助、主动刹车等，均能满足日常使用所需。另外，像电动后备厢、全景天窗、真皮方向盘等配置，也进一步丰富了用车感受。如果说对四驱和其他舒适性配置没有特别需求，那这款入门级车型倒是值得考虑。

在后驱风尚版车型的价格基础上加两万，就可以考虑四驱PLUS版车型了。不单单是多了四驱系统，还增加了方向盘加热、前排座椅通风/加热，以及第二排座椅加热等舒适性配置，体验性更好。

四驱钛金版车型的价格，要比四驱风尚PLUS版贵了3万，但在配置上却多了如并线辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等相关驾驶辅助功能。另外，像皮/翻毛材质混搭座椅、Bang&Olufsen品牌音响、氛围灯等配置也进一步强化了用户的用车体验。

作为车系中的顶配车型，四驱ST-LINE的价格来到了37.98万元，相较于钛金版车型又增加了2万。配置上多出了如运动外观套件、方向盘换挡、HUD数字抬头、座椅按摩、后排座椅电动放倒等。

总的来说，全新探险者之所以能如此受欢迎，关键在于其自身产品力足够强，不但拥有大气、时尚的外观，空间、动力、配置等方面的表现也还不错。至于说车系中哪款配置值得选购？我们建议选次低配，也就是四驱风尚PLUS版，因为性价比最高。当然，若是你钱袋子充足，且对档次感、舒适性有要求，那可以考虑ST-LINE或者是钛金版车型。

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