行车电脑公里数与实际公里数
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1、车里程表不准估计是里程表传感器问题,传感器内部故障,或者传感器离变速箱内感应线圈(齿圈)太远也可能导致里程表不准,或者行车电脑需要调整,每款车都不太一样,建议联系4s店检查。
2、里程表现在汽车上可就不一样了,它克服了\"记里鼓车\"的不足之处,既能告诉你这次走了多少公里,也能记忆自从出厂以来一共走了多少公里,于是,车辆是否需要大修,发动机比例关系是否应该报废,全都有记录可依。
3、其原理很简单,因为汽车车轮的直径已知,车轮的圆周长便是恒定不变的。由此可以计算出每走一里路车轮要转多少圈,这个数也是恒定不变的。因此只要能够自动把车轮的转数积累下来,然后除以每一里路对应的转数就可以得到行驶的里程了。
车速里程表指示读数不准,里程有明显误差时,也可能由于凸缘锁紧螺母松动,使原来被压紧的里程表软轴主动齿轮松动打滑。动1090E型汽车里程表软轴主动齿轮靠手制动鼓凸缘锁紧螺母定,与变速器第二轴连成一体,螺母靠压在它里面的四个蝶形垫圈的变形自锁。
4、仪表机件磨损过限、磁铁磁力退化都会造成数据指示不准确。
5、里程表传动主动齿轮松旷,主动齿轮未压紧打滑,使里程读数明显小于实际数值时,应检查并将传动轴凸缘锁紧螺母拧到规定的力矩I%一245N\"m。每次维修时应检查凸缘锁紧螺母的紧固情况,并拆下里程表软轴的连接头,将轴从车上取下,或夹住心轴方头抽出软心轴,用油清洗后涂抹润滑脂然后装复。
2、里程表现在汽车上可就不一样了,它克服了\"记里鼓车\"的不足之处,既能告诉你这次走了多少公里,也能记忆自从出厂以来一共走了多少公里,于是,车辆是否需要大修,发动机比例关系是否应该报废,全都有记录可依。
3、其原理很简单,因为汽车车轮的直径已知,车轮的圆周长便是恒定不变的。由此可以计算出每走一里路车轮要转多少圈,这个数也是恒定不变的。因此只要能够自动把车轮的转数积累下来,然后除以每一里路对应的转数就可以得到行驶的里程了。
车速里程表指示读数不准,里程有明显误差时,也可能由于凸缘锁紧螺母松动,使原来被压紧的里程表软轴主动齿轮松动打滑。动1090E型汽车里程表软轴主动齿轮靠手制动鼓凸缘锁紧螺母定,与变速器第二轴连成一体,螺母靠压在它里面的四个蝶形垫圈的变形自锁。
4、仪表机件磨损过限、磁铁磁力退化都会造成数据指示不准确。
5、里程表传动主动齿轮松旷,主动齿轮未压紧打滑,使里程读数明显小于实际数值时,应检查并将传动轴凸缘锁紧螺母拧到规定的力矩I%一245N\"m。每次维修时应检查凸缘锁紧螺母的紧固情况,并拆下里程表软轴的连接头,将轴从车上取下,或夹住心轴方头抽出软心轴,用油清洗后涂抹润滑脂然后装复。
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