美国警车是什么牌子?

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温屿17
2022-11-22 · TA获得超过1.2万个赞
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问题一:美国警车都是什么牌子的? 目前美国汽车制造商仅制造6种专用警车。它们是:
福特的皇冠维多利亚(Crown Victoria)、探索者(Explorer);
克莱斯勒公司的吉普切诺基(Cherokee);通用汽车雪佛莱部的Camaro、Lumina和Tahoe。123456

问题二:美国的警车都有什么型号 不同的州不一样。纽约警察一般是福特新嘉年华,公路警察一般是道奇

问题三:美国的警车都有什么型号 美国警察不全国统一,各地有,州警,市警,高速公路警察,警长,单位几十种。各州,镇,市地方警察由各地方 *** 管辖,地方领导就是他们的老板,经费也是由地方自己出。制服,警车,装备,各有各的花样,可有千百种。有白蓝的,黑白的,白色带蓝条的,全黑的,够你数的了。

问题四:问一下 这款美国警车是什么品牌和型号 最好详细点 1986 Chevrolet Caprice 9C1
该车是Caprice系列第一款装配9C1警用装备包的车型,因为在1986年前雪佛兰一直是用Impala 9C1作为北美警车市场的拳头产品,1985年Impala停产后就在后一年由Caprice 9C1代替来争夺警车市场
Caprice的9C1套件最早专供于4.3LV6或5.7LV8上,后在5.0LV8车款上也开始配备9C1套件。4.3LV6在民用版Caprice车型上输出140马力功率,在配备9C1之后动力输出和操控性都大幅提升。同时,9C1版本中的4.3LV6和5.7LV8配备了Turbo-hydramatic 700R-4 tran *** ission变速箱(4速超速档自动变速箱),而在后期的5.0LV8上配备了TH200-4R变速箱
同时期其他公司的竞争产品有1986 Ford LTD Crown Victoria、1986 Dodge Diplomat、1986 Plymouth Gran Fury这些车。这些车型中Caprice四分之一英里加速最快;道奇和普利茅斯在0-100英里/时加速并列最快;四车道路加速环节前后差距仅仅只有1/3秒
而在油耗方面,Caprice 9C1的5.0LV8版本车型在密歇根州警方测试中百公里油耗成绩为:城市13.8L;高速9.4L;综合11.8L,油耗水平在四款车中属中档水准
Caprice 9C1后续在87、88、89均有改款,而自1987年以来,Caprice 9C1始终是警方测试中综合评分最好的警车。87年它在四分之一英里加速、0-100英里/时加速、极速、道路加速、油耗上获得胜利,仅仅在刹车环节败给道奇和普利茅斯。88年福特推出新款LTD,两款车竞争极其惨烈
89年最后一次大改款,Caprice 9C1的4.3LV6还是140马力,5.0LV8为170马力,5.7LV8达到190马力。5.7LV8版本在89年警方测试中只有两个项目败给对手(刹车和人体工程学)。而在这代Caprice彻底换代前的1990年,随着道奇和普利茅斯停产全尺寸肌肉轿车,在雪佛兰与福特一对一对决的测试中,Caprice获得了所有项目的全胜,为密歇根警方测试历史最好成绩
1991年Caprice系列换代,随之警车版本9C1车型也进行更新,该系列一直供应到1996年Caprice系列产品线被通用汽车彻底废除为止。91-96款Caprice 9C1在各类型好莱坞电影中出镜率也相当之高,直到后来1998 Ford Crown Victoria推出,Caprice出镜率才开始减少。Ford Crown Victoria Interceptor警车从1998-2010产品寿命期间成为了吉尼斯年鉴史上影视剧出镜率最高汽车,这已经是后话了

问题五:美国的警车都有什么型号 不同的州不一样。纽约警察一般是福特新嘉年华,公路警察一般是道奇

问题六:美国的警车一般是什么品牌的 一般都是通用和福特哦~~亲~~~

问题七:美国大片中的警车是什么牌子? 福特或野马,宝马都有,其实挺杂,关键是它的车身颜色一看就是警车,没有硬性规定美国的警车必须是某一个牌子

问题八:美国的警车到底是什么颜色的? 美国是三权独立的国家,警车的颜色是视不同的部门有不同的颜色,而且洲与洲的警车颜色也不尽相同,在洲内部也会出现市与市的差别,但大部分是黑色与白色相间!

问题九:这是福特什么车,美国警车 蒙迪欧

问题十:美国警车是手动挡吗 不是的,美国的汽车95%都是自动挡的,那是自动挡汽车的天下。我去过的加州里,清一色都是自动挡的,轿车是,SUV也是,只是有些是怀挡,因为可以节省空间,把变速杆所在的位置空出来放置一些无线设备什么的,而且美国警车都是经过特制改装,车身比民用同型号的车都要重不少,悬挂也特制改装,而且必须是自动挡,因为警察平时有多事要去做、去留意,还要操作对讲机等等,特别是在追车的时候,分秒必争,绝对没有时间去换挡的,所以警车的发动机都不是吃素的,一踩油门就轰轰轰,马力非常强悍。
――――――――――分割线―――――――――――――――――――――――――――――― 那个第一个回答,而且回答得最简单的仁兄,说什么在国外除了特种车辆例如货车、赛车,已经被淘汰了,我告诉你,你说错了,大错特错!
如果说国外的话,欧洲恐怕是手动挡比率最高的地方没有之一,差不多90%的汽车都是手排,一点都不夸张,欧洲人是最热爱手动挡汽车的,以前在德国鲁尔办事,坐过德国MM开的车,我那时发现居然是手动挡的,而且挂档之熟练,坐在她车里就像坐自动挡一般的平稳舒适。于是我很佩服她,她不解,我说出我的疑惑,然后她说在德国,只有残疾人和老年人开自动挡的……哪怕在整个西欧乃至南欧西班牙意大利,都是这样子。很多车型在欧洲都是手动挡占了绝大多数,汽油在欧洲来说比较贵(其实相比于他们收入来说还真不算啥,但是相对其他商品来说确实贵)而且还有一个原因就是欧洲的街道窄,有时候在两辆车之间入侧库停车的话,是需要轻轻碰着前后车,挪出一点位置来停车,所以不少车的保护杠都花得不成样子,人家也不会介意你刮了他车,因为很正常,所以在平地的时候一般是空挡不拉手刹,给需要停车的人提供便利。租车的话,如果想要自动的,还得提前一个星期跟车行打招呼才行。美国,95%是自动的,中国的话,手动自动各占一半,不过近几年来,我所在的小城市里,手动挡的汽车占的比例真心接近80%,因为我有个癖好,喜欢看停在路边的汽车是自动还是手动,结果发现哪怕是国产牌子,人们都选了自动的来买。所以手动是趋势什么的,我觉得在中国有可能成真,别看中国很多欧洲车都有自动挡,但是很多人都是说这是欧洲车商在开发自动挡的车把中国当做试验田,这一点我表示中立,因为还不能确定。但是在欧洲的话,恐怕会很难实现“手动挡淘汰”这一说法
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