40岁，值得买的七款车
40岁值得买的七款车
沃尔沃 XC90
北欧豪华品牌沃尔沃，向来是安全的代名词。作为公认的最安全的车型，SUV，沃尔沃+SUV组合，自然成为了“天选之子”。曾经有这么一种说法：开沃尔沃的人不知道到底有多少钱。虽然颇具调侃意味，但却反映出了沃尔沃车主独特的品味。
悬挂方面，均采用了前双叉臂独立悬挂+后多连杆独立悬挂的方式，全系均为全时四驱，并且有R20英寸大轮胎加持。沃尔沃的品质一向是令人安心的，选择XC90足以体现车主独到的眼光。
路虎揽胜运动版
作为一台血统纯正的英国豪车，揽胜运动版的锋芒一直被同胞大哥揽胜所掩盖，揽胜运动版集合了你所有对运动型SUV的幻想：高贵的品牌、高大的车身、宽敞的内部空间、3.0/5.0大排量、最快4.5s破百……没错，眼前这台揽胜运动版你想要的都有。
外观上，揽胜运动版相比揽胜，造型更为流线动感；内饰上，英国车向来以做工严谨扎实闻名，这一点在揽胜运动版上也是体现得淋漓尽致，大量皮革包裹，层次感明显的设计，质感强烈的细节都很符合英国绅士风格。
奔驰GLE
GLE的造型有点奇特：严格来说，它是一辆中大型SUV，但它的长相却又像一台溜背车。在国内市场，GLE保有量并不大，但这并不能否认GLE的出色性能。在配备上，奔驰也是对GLE下了很大功夫。
可不要小看这台2.0T发动机，它最大功率达到了190KW，258马力，最大扭矩达到370N.m。另一种，则是2.5T+48V轻混系统，2.5升涡轮增压+电动增压，最大功率270KW，367马力，最大扭矩达到500N.m。
玛莎拉蒂 总裁
在D级轿车的角逐中，人们往往把眼光投向了BBA的豪车，忽略了其他潜在的竞争对手。玛莎拉蒂总裁就是这样一个选手。单从名字上，就可以看出它的地位。
意大利善于制造奢侈品，玛莎拉蒂的内饰同样奢华，置身其中会有别与其他D级行政轿车的感受。虽是定位于D级车，使用3.0升双涡轮增压 V6发动机，最大可达350匹马力、500N.m扭矩，R20英寸的大轮胎使得车身着地面积更大，运行更加平稳。轿跑的流线造型，也是总裁出众的资本。年轻的企业家将更是总裁的拥趸。
保时捷 帕纳梅拉
同样是跑车制造商出身的保时捷，也总能给我们制造惊喜，前有卡宴的成功，就此掀起了豪华品牌进军SUV车型的浪潮，后又推出了极具个性的车型——帕纳梅拉，更是让保时捷品牌在国内火了一把。
帕纳梅拉的问世，让它誉满天下谤满天下，无数车迷直呼保时捷的这波操作看不懂：既有D级车的尺寸空间也有跑车的性能。就是这样的质疑，也让帕纳梅拉俘获了众多粉丝，这些看似非常正常的组合加在一起，你还质疑它不是一款好车吗？
奔驰S迈巴赫
问题缠身的豪华品牌迈巴赫，走向了停产。人们在惋惜的同时，也对它过往的辉煌新生怀念。然而时隔一年，奔驰再次将这个传奇品牌复活，并且创造性的将它融入了旗下S级之中，成为了全新的奔驰S——迈巴赫级轿车。作为豪车的代名词，S迈巴赫级一经上市就受到众多企业家和成功人士喜爱。
内饰上，S级迈巴赫完美诠释了大道至简的道理，两块巨大的屏幕既是所有。豪华的真皮打孔座椅，独有的迈巴赫标志头枕，无时无刻不在宣告，这不是一台普通的S级轿车。
宾利 飞驰
作为英国豪车的典范，宾利品牌历史悠久，可以与劳斯莱斯相提并论。非凡的制造品质让宾利成为许多成功人士的选择，也是无数人心中的梦想。
目前销售的飞驰共有两个版本：一个版本是4.0T V8车型，另一个就是6.0T W12车型。两款发动机均使用了双涡轮增压，这台发动机脱胎于大众，很多大众旗下的顶配车型都是用过，像我们熟知的奥迪A8、大众辉腾、途锐都曾经是这台发动机的拥有者，只可惜它们都已经退出历史舞台。
