卖得好是因为便宜?这款车比
卖得好是因为便宜?
不管是哈弗H6、宝骏510、传祺GS4等SUV销量榜的“霸主”,还是大众朗逸、别克英朗等轿车销量樱坦榜上的“常客”,它们身上最突出的标签不是性能,而是低价。大部分禅银分析者在评述销量排行榜单时总过分突出高销量车型的低价因素,也就是所谓的“卖得好是因为便宜”。一旦标签打牢,就会给读者传递出一种错误印象:越是便宜的车销量越好,越贵贺颂宴的车销量越差。
然而,事实真的是这样的吗?答案当然是否定的。
前些日子,本田思域车主的“秒不过C63,还买什么思域”在各大网络平台发酵,令本就热度很高的思域一跃成为时下的“网红”车型。根据轿车销量排行榜单可以看出,本田思域以16459辆的成绩位列22名,比去年销量激增了近6000辆。
然而,销量排名位于思域之前的,除了大众高尔夫、本田雅阁、大众新POLO等价格相差不大的畅销车型,另一款车型却显得有那么点“格格不入”,因为它的价格比本田思域贵了大约20万元。
1月轿车销量排行榜中,奔驰C级以18408辆的销量位列19,稳稳地压了思域一头。作为奔驰的入门级车型之一,C级官方售价为31.28-48.90万元,它凭借较大的空间、强劲的动力以及出色的操控等优势,交出了一份令人满意的销量答卷。
卖得贵也卖得好的例子并不止一个奔驰C级,由此可以看出,价格低并不是决定销量的唯一标准。以哈弗H6为代表的自主SUV之所以能快速抢占国内的SUV市场,靠的并不仅仅是低廉的价格,而是出色的性价比,毕竟大部分国产SUV的配置要比同级别合资SUV丰富不少。而奔驰C级的售价为本田思域的两倍多,销量仍压了思域一头,所倚仗的优势则是市场对品牌的高度认可,以及合理把握了奔驰入门级车型这一定位的特点。
总而言之,卖得好不一定是因为便宜,卖得便宜的车型也未必卖得很好。