自动挡怎么开更省油
自动挡变速箱它虽然会自动换挡，但是作为驾驶员我们的开车行为也会直接影响车辆的油耗，很大程度上自动挡车辆的油耗高还是低就是取决于驾驶员的开车习惯。为了帮助大家降低用车时的油耗水平，今天就来跟大家讲一下自动挡车型怎么开车最省油，分享一下省油技巧，希望能够帮助到大家。
ECO模式是自动挡车子自带的一个节能模式，很多人不喜欢，因为切换到ECO模式以后车子的动力比较弱，开起来软绵绵的。导致很多人在ECO模式下大脚大脚油门开车，需要频繁踩刹车，本意是想省油的却因为大脚大脚油门踩导致油耗更高了。试想一下你大脚油门踩下去，车子速度还没来得及起来，又被你踩刹车消耗掉了发动机烧汽油输出的动力了，导致汽油的化学能不是转换成推动车子前进的动力，而是变成了刹车片和刹车盘的摩擦力，以热能的形式浪费掉了。所以我们在用ECO模式的时候，一定要轻踩油门佛系开车才能省油。我们在开自动挡车子的时候一定要掌握好踩油门的技巧，利用油门的开度来干预变速箱换挡，通过油门来控制车速少踩刹车。我自己最喜欢的踩油门的技巧就是开车过程中油门一踩一松的方法，这个方法是自动挡车型里面最常见的一个省油的技巧。
在开车过程中，把油门踩下去车速起来以后就松一下油门，这个时候变速箱检测到油门开度的变化，就会自动换挡。正常加速过程中油门踩下去速度起来以后再松一下油门，变速箱就会受到干预提前升档让发动机保持较低的转速，发动机转速越低就越省油。当车辆滑行一段时间以后车速降低了，再把油门踩下去重复上面的操作。
上面说的松油门不是叫大家把油门完全松开，让车辆不加油滑行，而是把油门松开不要踩那么深，保持轻踩油门的姿势。其实这就有点像我们以前骑自行车一样，用力狠狠踩一会自行车速度起来了，我们就可以轻轻踩时不时补几脚让自行车一直保持匀速行驶，自己也没那么费力。
我平时上下班过程中我很少踩刹车的，我看到前车加速我就把油门踩下去跟着加速，始终和前车保持固定的距离，当发现和前车的距离在缩短时证明我的车速比前车快了，我就会稍微松开油门踩浅一点让车辆缓慢减速。等速度减低了发现和前车的距离被拉长了，又重复加油的操作。这个做法最大的好处就是能尽量保持匀速行驶，尽量减少踩刹车的次数，其实很多新手朋友一看到和前车的距离缩短了就就急忙一脚刹车干下去，踩了刹车以后发现速度降低太多了，又临时一脚油门补上来，这样的驾驶习惯肯定会增加油耗。
