为什么离合器抬快了就会熄火
为什么离合器抬快了就会熄火？
为什么手动变速箱（无供油）的汽车，在起步时离合器会断开？原因很简单，车辆正常行驶时，车轮与地面之间存在静摩擦，也称为滚动摩擦，当静止的车辆完成起步的瞬间，静摩擦力最大，当发动机提供的牵引力，克服最大静摩擦力，牵引车辆时，就会产生一个反向的“惯性矩”。
力是相互的，也就是说在拉一个物体的时候，这个物体同时也在拉驾驶员，而拉动静止物体时所需的力越大（力*力臂=力矩=力矩=力矩），产生的反作用力就越大，汽车在起步瞬间所需的牵引力最大，产生的反向力也较大，反向力越大，反向转动惯量越大，这就好比拉一个特别重的东西，一个突然的力，可以反向拉下来。
关于点火启动，以一般的手动挡汽车为例，启动时除了发动机外，还需要火花塞、ECU、喷油器等，点火燃烧后，发动机开始运转，进入怠速状态（所谓怠速状态，此时离合器完全踩下，发动机与车轮动力输出装置分离，发动机处于怠速状态），这时候油门就会给一个小进气量，刚好遇到要克服的阻力，再多一点，这就是为什么在完全松开离合器后，汽车有前进的动力。
汽车本身是完全静止的，如果发动机的输出突然加到车轮上，惯性会阻止发动机的输出，导致发动机熄火，半连杆是通过摩擦片的摩擦力传递的缓冲，使车辆的速度缓慢增加，如果非常快地抬起离合器，两个齿轮将立即啮合，由于汽车是静止的，需要的推力很大，发动机输出的动力，不足以让汽车一下子达到一档的速度。
那么汽车就会突然一个动作，然后熄火，车子一动，就说明发动机的动力，已经传递到车轮上了，但是因为要克服的力，大于发动机的输出，也就是发动机推不动车，所以齿轮卡住，发动机关闭，所以这就是为什么起步时，需要加速油门，慢慢抬起离合的原理。
在踩离合踏板的时候，坐姿一定要正确，不能随意，一定要规范，脚趾跟正对着离合器踏板的中心（也就是脚掌的上半部分），否则会影响离合的正确使用，严重的甚至会影响安全驾驶，踩、抬时应保持状态，新手可以从松离合开始练习，只要在车辆怠速时，慢慢松开离合器，车辆就可以平稳起步，主要练习是掌握松离合的速度。
熟练掌握离合松开的快慢节奏后，可以尝试从右脚轻油开始，半联动是通过，摩擦片的摩擦传递动力，减少冲击，使车辆缓慢移动，消除车辆静止时的惯性，车辆行驶后，此时即使没有踩油门，一般的手动档汽车，也会有前进的动力，离合器完全接合，发动机的动力全部输出到车轮，车辆才能行驶通常情况下。
发动机功率评价的核心指标是输出功率和输出扭矩，扭矩和速度的乘积就是功率，当车速低时，往往需要大扭矩和低转速，而当车速高时，则需要低扭矩和高转速，变速箱是根据车辆的实际需要，实现发动机输出转速和扭矩变化的装置。
当离合器踏板完全踩下时，离合器分离，发动机转速将下降，起步过程中，一档正常挂入后，如果离合升得太快，发动机输出功率，达不到起步所需的扭矩，发动机会突然前进，发动机立即熄火，在平坦的路面上起步，慢慢抬起离合器至半联动，然后松开制动器即可正常起步，上坡起步，慢慢抬起离合器至半联动，右脚轻踩油门，提高发动机转速。
