车辆直行时，方向盘往右偏这是怎么回事？
车辆直行时，方向盘往右偏这是怎么回事？
车辆在平坦路面正常行驶时，如果转向不正确，出现跑偏，左右前轮胎吃胎，方向盘轻微摆动，基本可以确定转向有误四轮定位数据，大概率是两个前轮，如果四轮定位数据有问题，那么就需要重做四轮定位。
只要修正错位数据，这个问题就基本可以解决，有条件的话可以在做四轮定位前检查一下底盘悬架部分，因为四轮定位数据也有很多问题，都是由于某些底盘悬架部分损坏造成的。
如果是这种情况，则应在进行四轮定位之前更换有问题的零件，否则，即使当时定位完成，之后定位数据仍然会因为损坏的部分再次出错，导致之前的失败，动平衡是通过在轮毂上加装铅块，来平衡左右轮胎的重量和转动。
对于动平衡处理，即使你只是把轮胎拆下来再装回去，如果可能的话也尽量做动平衡，四个轮子的对齐就像一个人长期不标准的走路姿势，导致他的脚走八字，这时我们就需要借助设备的外力来矫正八字。
换胎后，汽车直线方向偏离由于这类汽车通常都有一定的行驶里程，那么这种情况多为车辆底盘系统之间的夹角系数，一般是由于前倾角引起的，前轮问题，但如果方向偏差很小，不影响正常行驶，那我们可能就要从另一个方面来看原因了。
弹簧和避震器损坏，重点检查底部，看是不是弹簧压缩过大，弹力不够，避震器漏油，如果有问题，当然需要维修或更换，换弹簧时一定要左右一起换，不要存太多，否则又是新的不平衡。
两侧阻力不均的主要原因是，某个车轮的刹车卡住或轮毂轴承损坏，一般应放在货架上进行检查，当然，如果不怕烫手起泡，也可以摸一下相关部位，看看温度是否合适，弹簧和避震器损坏，重点检查底部。
看是不是弹簧压缩过大，弹力不够，避震器漏油，如果有问题，当然需要维修或更换，换弹簧时一定要左右一起换，不要存太多，否则又是新的不平衡，车辆悬架有缺陷或损坏，在许多情况下，旧轮胎会随着悬架变形而变化。
长时间驾驶后，驾驶员不会感觉到任何变化，一旦更换了新轮胎，这种变化就会非常明显，这时候，就需要照顾好汽车了，检查车辆底盘的悬架，一般情况下，最有可能引起此问题的是转向机的内外横拉杆球头。
做四轮定位时，首先要做的是将方向盘角度调直，并将方向盘固定在这个调直的位置，然后调整四轮定位参数，调整横拉杆限位螺丝，使转向时车轮调直，车轮正对前方，如果方向盘位置校正不正确或没有设置好。
就会出现方向盘打直、方向盘角度偏移的现象，方向盘是控制汽车、船舶、飞机行驶方向的轮形装置，其作用是将驾驶员施加在方向盘上的力转化为扭矩，再传递给方向盘轴，它主要由骨架、泡沫和主体组成，DAB行车安全气囊对应的安装卡扣或螺丝孔组成。
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2、转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了，就说明是皮带打滑了。此时首先调整一下皮带的张紧力，如果调整后还是有响，可以使用一段时间让皮带与皮带轮充分吻合后再看是否还响，如果还响就要更换皮带轮了。
汽车方向盘异响怎么办
1、转向灯后回弹卡子发出的声音
2、方向柱防尘套发出的响声
不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下方向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。
