瑞麟车怎么样
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瑞麒是一款体积小,油耗小,价格相对偏低,既能过足suv瘾,又无需支付过高的使用成本的小型suv。它的设计来自五娃jj概念车,诞生于瑞麒m1平台,外观上沿袭了可爱的元素,前脸采用粗网孔的进气栅,搭配钨钻石式的大灯,比起憨厚的m1来更加威猛,外观大气一些,也显得更加粗犷。全车围绕的黑色防擦条,将瑞麒x1称托的更富力量感。波浪式的内饰、中置式数字仪表盘,形成瑞麟品牌的家族风格。瑞麒x1的长宽高分别达到3866×1622×1638mm,前排头部空间和腿部空间比较充裕,后排腿部空间对比个头较高的人来说会显得有些局促,瑞麒x1座椅和头枕整体的包裹性较差,座椅整体偏硬。整备质量达到了1100公斤,与同一平台的m1相比,足足增加了一个成年人的重量,发动机相应的微调了一下,最大功率提升了1千瓦,达到了62千瓦。虽然参数并不出众,不过最高150公里/小时的车速也说明这台发动机动力还是够用。x1的最小离地间隙157mm比一般轿车要高不少,相信这款小车的通过性应该还不错。
瑞麒是一款体积小,油耗小,价格相对偏低,既能过足suv瘾,又无需支付过高的使用成本的小型suv。它的设计来自五娃jj概念车,诞生于瑞麒m1平台,外观上沿袭了可爱的元素,前脸采用粗网孔的进气栅,搭配钨钻石式的大灯,比起憨厚的m1来更加威猛,外观大气一些,也显得更加粗犷。全车围绕的黑色防擦条,将瑞麒x1称托的更富力量感。波浪式的内饰、中置式数字仪表盘,形成瑞麟品牌的家族风格。瑞麒x1的长宽高分别达到3866×1622×1638mm,前排头部空间和腿部空间比较充裕,后排腿部空间对比个头较高的人来说会显得有些局促,瑞麒x1座椅和头枕整体的包裹性较差,座椅整体偏硬。整备质量达到了1100公斤,与同一平台的m1相比,足足增加了一个成年人的重量,发动机相应的微调了一下,最大功率提升了1千瓦,达到了62千瓦。虽然参数并不出众,不过最高150公里/小时的车速也说明这台发动机动力还是够用。x1的最小离地间隙157mm比一般轿车要高不少,相信这款小车的通过性应该还不错。
参考资料: 查看更多[瑞麒X1]信息:http://ask.webcars.com.cn/BrandsTypeQuestion/default-0-B109-S699.html
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