我的标致408油耗太高?
我的标致408手自一体2.0,市区开了400公里,油耗从开始的28.5l/100km到现在的24,我有些苦恼,这是为什么?售后说到磨合完成后上高速就可以了!但看见有网友说...
我的标致408手自一体2.0,市区开了400公里, 油耗从开始的28.5 l/100km到现在的24,我有些苦恼,这是为什么?
售后说到磨合完成后上高速就可以了!但看见有网友说那么低(有说10l/100km),我有些不可理解,我的技术稍微糙一点,但也不至于差别那么大吧!!
请各位给我支支招!!
各位能否告诉我你们的最初500公里油耗情况?特别是常跑市区的,与我才有对比性!我现在总觉得这么高的油耗很不正常!! 展开
售后说到磨合完成后上高速就可以了!但看见有网友说那么低(有说10l/100km),我有些不可理解,我的技术稍微糙一点,但也不至于差别那么大吧!!
请各位给我支支招!!
各位能否告诉我你们的最初500公里油耗情况?特别是常跑市区的,与我才有对比性!我现在总觉得这么高的油耗很不正常!! 展开
7个回答
展开全部
你好,我是东风标致官方购车顾问
新车在磨合期会比平时油耗大,因为新零件摩擦阻力比较大,所以油耗也会比较高。
在磨合期时如何正确使用新车也是相当重要的,如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。所以新车在使用车时应注意以下几点问题。
1. 在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上,如果是自动挡就不要超过3500转。
2. 不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
自动挡的车,因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的挡,所以只能通过行车速度来实现了。总之,磨合要匀速开车,30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。
3. 车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好,因为负荷太重对车子也会有损害。
4. 避免过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手,总是一天到晚地开着它跑来跑去,其实这样做会加速零部件的老化,对新车的危害也是挺大的。
新车在磨合期会比平时油耗大,因为新零件摩擦阻力比较大,所以油耗也会比较高。
在磨合期时如何正确使用新车也是相当重要的,如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。所以新车在使用车时应注意以下几点问题。
1. 在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上,如果是自动挡就不要超过3500转。
2. 不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
自动挡的车,因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的挡,所以只能通过行车速度来实现了。总之,磨合要匀速开车,30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。
3. 车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好,因为负荷太重对车子也会有损害。
4. 避免过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手,总是一天到晚地开着它跑来跑去,其实这样做会加速零部件的老化,对新车的危害也是挺大的。
展开全部
那是总里程总油耗,有两个油耗指示,看说明书,把第二个显示长按清零,再看看就是你最近的油耗。注意缓加油,市区开正常油耗应该在12个左右
本回答被提问者采纳
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
2011-01-05
展开全部
本人2.0手动,秋天油耗9个左右,冬天要多半个油。市区,郊区各半
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
磨合期是费油,但24个有点太夸张了。14个就差不多了,拉完高速能降到10个左右。看来标致也不是很省油,我记得标致用408做了一个节油比赛,结论百公里4个油,看来是瞎忽悠消费者啊
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
展开全部
15L 足够高了 你是不是 用的手动模式 用一档跑的呀 建议用 自动的D模式 试试
已赞过
已踩过<
评论
收起
你对这个回答的评价是?
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询