Question

如何安装柴油机的气缸垫和气缸盖?

Answer 1

柴油机的气缸垫和气缸盖的安装方法：一、安装气缸垫：1、首先应检查气缸盖和机体平面是否平整或翘曲。当不平度或翘曲度超过允许尺寸时应进行光磨修理，2、然后将气缸垫有铜皮缝口的一面对住缸盖，并检查缸垫各孔与机体上各孔是否一一对应；再按规定上紧缸盖；3、最后检查是否漏气，简易的方法是转动曲轴，看冷却水箱是否有汽泡冒出，或在安装缸垫时涂上少许机油，看冷却水箱是否有油珠冒出，如无汽泡或油珠冒出，说明安装完好。二、安装缸盖：1、必须按正确顺序和扭力矩上紧缸盖螺栓。2、对于单缸和双缸机，一般都是按对角线顺序，多缸机都是从缸盖的中间位置开始，对称交替地向四周逐一紧固。用扭力扳手分2~3次逐步拧紧。3、要注意的是铸铁缸盖在热车时进行，铝合金缸盖应在冷车时进行。

Answer 2

柴油机的气缸垫被烧坏的原因：
1、气缸盖下平面翘曲变形超限，因漏气而烧坏气缸垫。
2、缸盖螺栓未按要求顺序均匀拧紧，或各螺栓拧紧力矩相差太大，气缸垫压得松的部分在高压气体和冷却水的冲击下，极易损坏气缸垫。
3、气缸套台肩凸出机体平面的高度不够，气缸套不能通过气缸垫压实在机体中，高压气体就容易烧毁气缸垫。
4、多缸发动机各缸凸出量相差过大，致使凸出较低的缸套周围的衬垫压不紧，在高压气体冲击下，缸套周围的衬垫极易被烧毁。
5、机体上平面的螺栓孔周围凸起，以致气缸盖不能压实气缸垫，也易烧坏气缸垫。
6、突然加速，猛轰油门，或者排气管被积炭严重堵塞而排气不畅，也易造成气缸垫烧蚀。
7、气缸垫质量不符合规格，如气缸垫过厚或过薄、厚薄不均等，易使气缸垫烧蚀。
8、由于机体加工误差，使气缸套在机体内处于倾斜状态，气缸套台肩凸出量一边高—边低，极易造成气缸垫烧损。
9、发动机长时间过热而造成气缸垫烧蚀。