一般SUV底盘多高
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小型SUV:最小离地间隙172mm,参考车型:翼博紧凑型SUV:最小离地间隙195mm,参考车型:途观中型SUV:最小离地间隙200mm,参考车型:自由光大型SUV:最小离地间隙230mm,参考车型:揽胜全尺寸SUV:最小离地间隙240mm,参考车型:红杉。
喜欢SUV的原因
因为SUV的底盘比较高,这就使得驾驶员的驾驶视野会比轿车好一些,而且SUV底盘高会让自身的通过性更好,我们经常能看到很多轿车由于底盘太低造成“托底”现象,这种情况在SUV身上一般不会出现,除非路况很糟糕。但是由于轿车的底盘低,操控性会更好。
还有就是越野性,如果你经常自驾旅游的话,路况就不像城市道路那么好,坑坑洼洼的道路更是常见的,SUV就能发挥出自身的价值了。
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小型SUV:最小离地间隙172mm,参考车型:翼博
紧凑型SUV:最小离地间隙195mm,参考车型:途观
中型SUV:最小离地间隙200mm,参考车型:自由光
大型SUV:最小离地间隙230mm,参考车型:揽胜
全尺寸SUV:最小离地间隙240mm,参考车型:红杉
SUV底盘比轿车一般来说会高一点,但是实际也高不了多少。甚至有的比轿车还低,因为太高了要考虑阻力的关系,阻力越大油耗越高,那么样做就不符合经济实用的条件了。我们就拿2018款的劲客和马自达6做对比,劲客的最小离地间隙是187mm,而马自达6最小离地间隙是150mm,通过数据对比其实只相差了37mm并不多。
suv底盘比轿车高多少
我们就拿安全性来说,从外观上看,很多人都会认为SUV比轿车安全,毕竟车身较大的SUV会占有一定的优势,但你要说轿车就不安全了,那也不是,一般的轿车车身会比SUV长,我们都知道车身长在发生碰撞时的冲击力能得到更好的缓冲。从这点还不能看出哪一个更好,毕竟碰撞测试的结果才是最有说服力的。
很多车主比较喜欢SUV,很大的一个原因是因为SUV的底盘比较高,这就使得驾驶员的驾驶视野会比轿车好一些,而且SUV底盘高会让自身的通过性更好,我们经常能看到很多轿车由于底盘太低造成“托底”现象,这种情况在SUV身上一般不会出现,除非路况很糟糕。但是由于轿车的底盘低,操控性会更好。还有就是越野性,如果你经常自驾旅游的话,路况就不像城市道路那么好,坑坑洼洼的道路更是常见的,SUV就能发挥出自身的价值了。
而更多的消费者还是更加关注油耗的问题,如果你以为SUV的重量比较重,因此油耗会比较大,这就错了。影响油耗的原因不单单只是跟车的重量有关,还跟车主的驾驶习惯及路况有关。但有一点却是绝对能证明SUV比轿车更耗油,那就是在跑高速的时候,SUV由于底盘比较高,受到的风阻力比轿车要大,阻力越大,油耗就更大,相反轿车底盘更低,风阻力小,油耗也就小了。
还有就是,随着国家开放了“二胎”政策后,为了解决家庭人数多出行的问题,SUV更能适应国情,很多车企也都开始逐渐发布七座的SUV,这是轿车所做不到的。
紧凑型SUV:最小离地间隙195mm,参考车型:途观
中型SUV:最小离地间隙200mm,参考车型:自由光
大型SUV:最小离地间隙230mm,参考车型:揽胜
全尺寸SUV:最小离地间隙240mm,参考车型:红杉
SUV底盘比轿车一般来说会高一点,但是实际也高不了多少。甚至有的比轿车还低,因为太高了要考虑阻力的关系,阻力越大油耗越高,那么样做就不符合经济实用的条件了。我们就拿2018款的劲客和马自达6做对比,劲客的最小离地间隙是187mm,而马自达6最小离地间隙是150mm,通过数据对比其实只相差了37mm并不多。
suv底盘比轿车高多少
我们就拿安全性来说,从外观上看,很多人都会认为SUV比轿车安全,毕竟车身较大的SUV会占有一定的优势,但你要说轿车就不安全了,那也不是,一般的轿车车身会比SUV长,我们都知道车身长在发生碰撞时的冲击力能得到更好的缓冲。从这点还不能看出哪一个更好,毕竟碰撞测试的结果才是最有说服力的。
很多车主比较喜欢SUV,很大的一个原因是因为SUV的底盘比较高,这就使得驾驶员的驾驶视野会比轿车好一些,而且SUV底盘高会让自身的通过性更好,我们经常能看到很多轿车由于底盘太低造成“托底”现象,这种情况在SUV身上一般不会出现,除非路况很糟糕。但是由于轿车的底盘低,操控性会更好。还有就是越野性,如果你经常自驾旅游的话,路况就不像城市道路那么好,坑坑洼洼的道路更是常见的,SUV就能发挥出自身的价值了。
而更多的消费者还是更加关注油耗的问题,如果你以为SUV的重量比较重,因此油耗会比较大,这就错了。影响油耗的原因不单单只是跟车的重量有关,还跟车主的驾驶习惯及路况有关。但有一点却是绝对能证明SUV比轿车更耗油,那就是在跑高速的时候,SUV由于底盘比较高,受到的风阻力比轿车要大,阻力越大,油耗就更大,相反轿车底盘更低,风阻力小,油耗也就小了。
还有就是,随着国家开放了“二胎”政策后,为了解决家庭人数多出行的问题,SUV更能适应国情,很多车企也都开始逐渐发布七座的SUV,这是轿车所做不到的。
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小型SUV:最小离地间隙172mm,参考车型:翼博
紧凑型SUV:最小离地间隙195mm,参考车型:途观
中型SUV:最小离地间隙200mm,参考车型:自由光
大型SUV:最小离地间隙230mm,参考车型:揽胜
全尺寸SUV:最小离地间隙240mm,参考车型:红杉
紧凑型SUV:最小离地间隙195mm,参考车型:途观
中型SUV:最小离地间隙200mm,参考车型:自由光
大型SUV:最小离地间隙230mm,参考车型:揽胜
全尺寸SUV:最小离地间隙240mm,参考车型:红杉
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小型SUV:最小离地间隙172mm
紧凑型SUV:最小离地间隙195mm
中型SUV:最小离地间隙200mm
大型SUV:最小离地间隙230mm
suv的好处具体如下:
1、空间大更好的享受
尽管后备箱不大,可是空间利用的确比汽车要高,车顶还有行李架能够运用,假如拉大型的物体,SUV的大空间更为实用。
2、外观大气
由于suv都又高又大,所以许多人都十分喜爱这样的大块头!看起来外观更显大气时尚。
3、驾驶视野更好
视野好,会使驾驶感更加舒心,比如堵车的时候,等红灯的时候看不到前面的状况真是让人抓狂啊,不过开SUV坐姿高多了,视野也就更加好,看得也更远。
4、驾驶坐姿更好
因为SUV高度的原因,更高更好的车身设计,因此驾驶坐姿也更自然,更加舒服,保证了驾驶感,自然不会有普通轿车带来的半躺感,让人不爽。
5、复杂路况通过性更好
SUV汽车相比普通轿车在离地间隙上的优势是巨大的,因此在路况较为坎坷,雨季或者走雪地的时候更加有信心,轻松通过各种负责路况,是车主少去担心路况的烦恼,带来放心的驾驶体验感。
6、乘坐更加舒服
SUV汽车普遍轮胎胎壁比轿车厚,悬挂行程也比轿车长,因此在过沟沟坎坎的时候舒适性比轿车更加好,使乘坐的人感受不到颠簸和不舒适感。
紧凑型SUV:最小离地间隙195mm
中型SUV:最小离地间隙200mm
大型SUV:最小离地间隙230mm
suv的好处具体如下:
1、空间大更好的享受
尽管后备箱不大,可是空间利用的确比汽车要高,车顶还有行李架能够运用,假如拉大型的物体,SUV的大空间更为实用。
2、外观大气
由于suv都又高又大,所以许多人都十分喜爱这样的大块头!看起来外观更显大气时尚。
3、驾驶视野更好
视野好,会使驾驶感更加舒心,比如堵车的时候,等红灯的时候看不到前面的状况真是让人抓狂啊,不过开SUV坐姿高多了,视野也就更加好,看得也更远。
4、驾驶坐姿更好
因为SUV高度的原因,更高更好的车身设计,因此驾驶坐姿也更自然,更加舒服,保证了驾驶感,自然不会有普通轿车带来的半躺感,让人不爽。
5、复杂路况通过性更好
SUV汽车相比普通轿车在离地间隙上的优势是巨大的,因此在路况较为坎坷,雨季或者走雪地的时候更加有信心,轻松通过各种负责路况,是车主少去担心路况的烦恼,带来放心的驾驶体验感。
6、乘坐更加舒服
SUV汽车普遍轮胎胎壁比轿车厚,悬挂行程也比轿车长,因此在过沟沟坎坎的时候舒适性比轿车更加好,使乘坐的人感受不到颠簸和不舒适感。
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