Question

起亚k2发动机是皮带还是链条的

Answer 1

起亚k2发动机正时系统为正时链条的。

正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧正时链条与链轮之间的摩擦，会减少正时链条的寿命。不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门。

因此，正时链条也需要更换，但不需要定期更换，一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右。正时链条相对于皮带，制造成本更高。

扩展资料：

起亚k2汽车正时链条介绍如下：

常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相应较大。

静音链条采用了齿形结构设计，传动时入齿更柔和，冲击更小，运转也更加平稳，加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构，因此，在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点。

参考资料来源：凤凰网-东风悦达起亚K2发动机存“爆震”现象

参考资料来源：凤凰网-正时链条终身免维护，可为啥没能让正时皮带消亡？

Answer 2

链条的

起亚K2采用的发动机和现代瑞纳完全一样，分别为现代的1.4升G4FA发动机（最大功率为78.7KW，最大扭矩为135NM）和1.6升G4FC发动机（最大功率为90.4KW，最大扭矩为155NM），这两款发动机都带有CVVT可变气门正时技术，不仅动力强劲，而且油耗也不高。

Answer 3

起亚K2采用的发动机和现代瑞纳完全一样，分别为现代的1.4升G4FA发动机（最大功率为78.7KW，最大扭矩为135NM）和1.6升G4FC发动机（最大功率为90.4KW，最大扭矩为155NM），这两款发动机都带有CVVT可变气门正时技术，不仅动力强劲，而且油耗也不高。