九选三驾驶员考试的考试科目
百米加减档
考试目的：考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。
考试要求：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。
起伏路驾驶
考试目的：考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。
设施要求：设置时，要保证α角小于离去角，β角小于接近角。同时，设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。
考试要求：车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。
曲线行驶
考试目的：考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。
设施要求：路宽：大型车辆为4米，小型车辆为3.5米；半径：大型车辆为10米，小型车辆为7.5米；弧长：八分之三个圆周。
考试要求：车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如,否则不合格。
技巧：眼睛始终靠外侧边界线看，看路调整方向盘行驶。（根据路走，主要靠感觉）
通过连续障碍
考试目的：考核通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
设置要求：路宽为7米，圆饼直径为0.7米，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米；饼高小于车辆最小离地间隙，通常小型车辆0.06米、其他车辆0.1米。圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离。
考试要求：汽车必须从铁饼上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。如果一个轮胎压到一个铁饼扣10分，以此计算扣分。
技巧：调整车盖上考试车中的“车”字与铁饼对上，回正方向盘，前进，当感觉铁饼已过了驾驶位置停车。在调整下一个铁饼，技巧同过前铁饼一样。如果看不到需通过的铁饼了，则要靠感觉将车字与需通过的铁饼对上。
紧急情况处理：如果发现前轮已碰/压到，就必须尽快调整方向盘，不能让后轮再碰/压到铁饼，否则这个铁饼就会扣掉20分。
过单边桥
考试目的：考核驾驶人能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。
设施要求：桥宽0.2米；桥高小于等于车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高0.08米，其他车辆桥高0.12米；甲乙桥错位等于车辆轮距加1米；甲乙全桥间距：牵引车挂车为两倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距。
考试要求：驾驶人将甲乙两桥分别用左右边轮压于轮下，平稳、顺畅通过。左单面桥左车轮通过，右单面桥右车轮通过，从单面桥上掉下一个轮胎扣10分。小型车辆使用一挡(含)以上的挡位，其他车用二挡(含)以上挡位。
技巧：
1.通过左单面桥：(车前盖左缝与考试车的车字距离)的中点对上左单面桥，并且保证车是直的，然后回正方向盘，前进，当感觉后轮过完左单面桥后，停车。（即左车轮通过左单面桥行驶）
2.通过右单面桥：(方向盘向右打死，当标志（前档风玻璃左下角，向右3~4CM处与右单面桥对上，停车，方向盘向左打死，当考试车中的“试”言字旁与右单面桥（桥宽）中间对上，停车，并保证车是直的，然后回正方向盘，前进，如果感觉言字旁没有在中间了，便调到中间。直到后车轮完全通过单面桥，驶出感应区，即单面桥驾驶完成。
直角转弯
考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。
设施要求：路长大于等于1.5倍车长；路宽：小型车辆为1轴距加1米，半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3米，其他车辆为1轴距加0.5米。
考试要求：按规定的线路行驶，一次不停车完成。车轮压B角/线为不合格；压A角/线扣20分。
技巧：用眼车盖上考试车的试的言字旁与右侧边界线（A角）10CM，并把车已调正了的情况下，车进入直角拐弯道，当看到最上分界线（A角）消失，方向盘立即向左打死，直到车直了，在回正方向盘，驶出感应区。
侧方停车位
考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
设施要求：车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长；车位(库)宽等于车宽加0.8米；车道宽等于1.5倍车宽加0.8米。
考试要求：驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
考试要求：驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，将车停于右车位(库)。进入“感应区后一直到侧方位停车驾驶起始位置”路段不能停车、驾驶中不能撞杆、不能压线,如有上述情况均不合格。
技巧：
A．驾驶车进入感应区，调整车前盖考试车的试的言字旁与右边界线大慨10CM，并且车调直；通过后挡风玻璃看1号杆完全出现后停车。（即到侧方位停车操作起始位置）
B．从起始位置侧方位停车
1.挂倒档，后退，通过后挡风玻璃看1号杆，当1号杆消失后，停车。
2.方向盘向右死，后退，通过左后视镜看4号杆，当4号杆完全出现时，停车。
3.回正方向盘，后退，右刮水器中间位置与1号杆对上，停车
4.方向盘向左打死，后退，感觉车直了停车。
5.挂空挡，拉起手刹。（即侧方位停车完成），方向盘不必回正，以方便出库。
6.开始出库：挂1档，放下手刹，前进。当1号杆对上刮水器中间位置靠后一点点，停车。
7.回正方向盘，前进，看右门窗（副驾驶室处），当1号杆在右门窗完全消失，停车。
8.方向盘向右打死，感觉车直了停车。
9.回正方向盘，前进，直到驶出感应区。
上坡路定点停车与坡道起步
考试目的：考核驾驶人上坡路段驾驭车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用挡位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
设施要求：定点停车桩杆到坡底的距离大于1.5倍车长，全坡长大于30米。
考试要求：
定点停车：在两白线中停车，不能压线和超线；
坡道起步：车不能后退，直接前进，车后退不合格。压边界线扣20分；停车出线不合格；冲坡途中停车不合格。驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
技巧：
1.挂1档,放下手刹,前进;方向盘向右调节,准备进入坡道,车调直后,当坡道上红色箭头与(车前盖左缝与考试车的车字距离)的中点对上,开始上坡。（理由：左车轮压住红色箭头上坡比较保险）
2.看车头，头稍向右偏看车头右角,用眼睛余光看标示杆；当感觉车头最前与标示杆基本对齐，在一条直线上，立即停车。即“上坡定点停车”操作完成。
3.慢慢松开离合器，当感觉有动力了，松开刹车。前进。当下坡时，适当压一点离合器，带一点刹车。直到驶出考道感应区。即“坡道起步”操作完成。
连续通过限宽门
考试目的考：考核驾驶人在一定车速下，对车身位置的正确判断能力。
设施要求：路宽大于等于7米，门宽等于车宽加0.6米，共设置连续三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门设置于同一水平位置，2门与1、3门交错一个车宽位置。
考试要求：驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于每小时20公里，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。
