桂柳高速公路的数据概况
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桂柳高速投资18.6亿元人民币,平均每公里造价仅1340万元,是全国目前山区高速公路最低的造价。也是全国目前造价最低但同时性价比较好的高速公路。建有涵洞、通道725(道)座、中小桥30座,路基宽24.5米,双向分设四个行车道,设计行车时速80公里至100公里,全程138.46公里,途经僚田、苏桥、永福、波寨、黄冕、鹿寨、柳州北、雒容、静兰。在柳州南接柳南高速并形成了桂海高速(现G72泉南高速一段)的重要一段,链接了广西工业重镇柳州与国际旅游城市桂林,促进两地间的经济发展。
桂柳高速公路与湘桂铁路基本重合,建成后在较大程度上代替了桂柳间铁路交通的重要性,让从桂林到柳州的时间大大减少。
工程质量经历94和96年两次特大洪灾的严峻考验,它的建成,对广西经济持续发展和旅游业兴旺具有巨大促进作用。
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