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科目二倒车入库看点教程
1、方向盘正对着第二根控制线左端进入,保持车身与左侧边线约1.3米至1.5米;
2、左后视镜下方驶过控制线后停车,停车,准备倒车;
3、车轮驶过控制线,观察右后视镜中车身与库位夹角,小于30厘米回半圈,大于30厘米方向不动;
4、车身渐渐平行库边线时回正方向;
5、准备进库,对准30公分点,沿30公分线驶入;
6、左后视镜下方与控制线上沿重合时,停车;
7、向前出库,车头机盖前端与路边线重合时向左打满;
8、当车身与路边线平齐时回正方向;
9、左侧后视镜下沿驶过控制线后停车;
10、车轮驶过控制线;
11、观察左后视镜,不动方向,寻找库位拐角;
12、车身渐渐平行库边线时回正方向;
13、准备进库,沿30公分线驶入;
14、左后视镜下方与库边线重合后,停车;
15、保持平行出库;
16、车身与路边线平行时,回正方向,驶出倒车入库项目。(以上内容,未经同意,不得转载)
学车要有耐心、多问多练,祝你通过考试。
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对教练好点,多问问教练,给教练买几瓶水,几包烟,多问问学员,多练车,记住一定要慢,慢,慢!心态不要紧张,一定要慢,哪怕教练催死,也要慢,慢,慢!不能踩停!
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一、倒车入库评判标准 1.不按规定路线、顺序行驶的,不合格; 2.车身出线的,不合格; 3.倒库不入的,不合格; 4.中途停车的(静止超过3秒钟),不合格; 5.超过4分钟,不合格。考试要求二、科目二倒车入库技巧首先,你必须要控制好方向盘。如果连打方向盘的手势都不对,那就别提科目二各项练习了。然后,你必须要知道方向盘与车轮之间是什么关系,方向盘一圈半怎么打,打死怎么打,一定要分清楚左右方向,这些都是最基本的。第二、如果你对方向盘已经完全掌握了,那么最重要是速度!无论是练习还是考试,控制好离合才能确保有中途调整的可能,提高入库成功率。第三、后视镜。入库的技巧都在于你看后视镜的及时反应了。 1)在入库之前,你要确保你能够通过后视镜看到车库的直角,然后调整车轮胎与直角的距离。这个距离一般而言是一个手指宽,不能太宽,否则车身会出线。在观察过程中,不断调方向盘直到轮胎和直角的距离是合适的。 2)轮胎过了车库直角,你要将方向盘打死(左边进和右边进去刚好相反),直到你透过后视镜看到车身即将与车库的黄线平行,将方向盘打回直向行驶方向。有人会直接调整到平行,那也是可以的,即使没有平行,你也可以在方向盘回直之后进行调整。前提是你必须控制好速度! 3)方向盘调整回直向行驶后,车慢慢!后退,直到你看到车镜压住路边黄线即可停车,确保车尾不会出线即可。 4)入库出来前,先将头伸出窗外看车身与两边黄线的距离,调整方向盘后再起步,起步后通过后视镜观察车身与两边黄线距离变化。要往左边出去,尽量让车身与左边黄线距离远一些;要往右边出去,就让车身与右边黄线距离远一些。 5)直到路边黄线到你肩膀的位置,再打方向盘转向,一般是一圈半。
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2018-09-17
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倒车入库时科目二考试中最难的一项,学员的绝大部分时间都会在这个项目上。但是很多学员在训练场练得很熟练,去考试却状况百出。今天我们来给大家总结一下在考试时候导致倒车入库失败的原因,希望能够对大家有所帮助。 1心态调整不到位每个人去考试心里或多或少都会紧张,完全不紧张是不存在的,那种太放松的反而不利于考试。其实考的时候,你要学会正确的方法来调整:别拘泥于能不能一次性通过,放宽心,脑子里面仔细过一遍每个项目的流程,尤其是注意点。这样哪怕第一次没过,第二次也会轻松很多。 2考试车适应不了很多学员很依赖训练车,换一个车就适应不了,完全没有了训练的水准。的确,不同的车的离合会有高低和松紧的区别。但是考试车和平时训练的车既然是同款车,也都是手动挡的,实际上基本都没太大差异。学员考试上车后可以踩几脚适应下,感受下离合的半联动状态,很快就能掌控的。 3忘记挂一档考试时候,学员成功倒库以后,心里舒了一口气,出库时候会偶尔忘记挂一档,从而起步倒挡就压线挂科。虽然听起来是大意了,但是这个问题出现过很多次,学员要尤为注意。 4车身摆不正倒库时候很紧张,有些学员一开始入库尤为害怕压线,眼睛都盯着左右后视镜,一不小心就来不及摆正车。这样即使入库勉强没压线了,出库时候也很容易压线。 5后视镜和座位没调整好倒车入库前,没有把后视镜调整到平时训练的位置,从而考试看的点位有偏差,造成车轮压线,压角;另外座位也很重要,座位高低和靠背的前后,如果不合适就要图调整到合适的位置。这些问题,学员考试时候要谨记,前车之鉴后事之师,学员不要重蹈覆辙哦!
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