Question

科二更容易过还是科三更容易过吗？

Answer 1

目前是科二比科三容易，科二在场地内考试，没有任何因素会影响你考试，只需要技术OK就能过
科三不光要有技术，还要运气，比如科目三直线行驶项目，如果马路上突然有猫狗窜出来，有行人电瓶车横穿，那么就挂了，因为你不能刹车不能变道更不能撞上去。。。

Answer 2

感觉上还是科二比较难一些，虽然科三细节比较多，甚至现在“通过人行横道”“通过公交车站”“通过学校区域”都没有语音提示，感觉上还是科目二更难一些，首先科目二是第一次实际操作的考试，许多人没有半点经验，就是熄火几次也会挂了，中间停车也会挂了，而且大部分人没有方向感，或是方向感不强，对于1.5米30公分都掌握的不好。许多时候考场的车和场地和练车的都不一样，造成许多人挂了不止一次。科三时毕竟大家练车有一段时间了，而且除了比较容易挂科的直线行驶和靠边停车（多练也没问题）其他的真的不难。科三简单的。首先是灯光的操作，主要是远近光切换，雾灯，危险报警灯。远程都会有语音提示的，语音提示干嘛就干嘛。第一步当然是起步，打左转向灯，按喇叭，踩离合挂一档，调转速到1500左右，松手刹，起步。起步后，换为二档，加速到20以上，换为三档。全程主要有变换车道，会车，超车，掉头，直行，路边停车等。考官会根据路面车况，点击屏幕上的考试内容。点哪个，你就执行相应的操作。比如说点直行，你就不要动方向盘，保持直行一百米。会有语音提示直行考试结束的。一般来说考试前两天会在马路上集训的。教练会告诉你需要注意的地方的。科三比科二简单。以前是科目三好过，现在驾考新规出来，科目二反而简单了，因为停车超过3秒不挂科反而只是扣5分，对于80分及格的我们来说是简单了。但是科三难了，尤其是灯光，新规改了许多，你一定要按照科三新规的练习。

Answer 3

讲一讲自己考驾照的经历，科一满分过；科二90分过；科三满分过；科四满分过。科一与科四是理论就不说了，单看结果，可能是看起来科三好过，但实际情况是，我科二一次就过了，科三考了两次，前后两次为适应考场模拟场地练习就花了好多钱。在我看来，科二还是比科三好过的，因为考的时候只有你自己在车上，没有别的情况能干扰到你，除非你的考试路线上不巧被别的车给憋死了，你点子不好。而科三因为副驾驶有个人，人的因素就太大了，有的地方是有潜规则的，在此你能看到社会的阴暗面，我第一次没过就是这个原因，第二次考科三我是出了差错的，但还是满分过了，考完后有一个人说了这样一句话，说，这个世界是成年人的世界，规则是他们定的。这句话让我至今难忘。

Answer 4

考驾照考的是技术，更是考的心理素质，科二是打基础的阶段，主要是培养车感，科二考试有一定的技巧，有固定的操作流程，只要找到自己的点位，每次上车都要根据自己的身高，调整好自己练车时的座位位置，后视镜角度，然后系好安全带，练车时带着解决问题的前提去练，不要怕犯错误，只要你及时总结经验教训，下次避免犯同样的错误就达到目的了。
科三主要考的是细节，比如转向灯的使用，每次都要打够三秒以后才能动方向盘，而且要扭动头部去观察后视镜，确认安全才能动方向。可以在心里默念，11'12'13'14'就可以了。还有很多细节在练车时都要心里有数，才能在考试时心里有数，不会手忙脚乱。当然科三还有一点运气成分在里面，在此祝福大家科二，科三，顺利通过，成功拿到驾照。

Answer 5

难度其实差不多 但心态在考试过程中真的很重要 科目二就自己一个人在车上只要记住老师教的那些点就好了 模理考试的时候熟悉一下环境倒车入库别太紧张 科三路考考官坐在边上会有一定压力 但不能随便去抢道超车 没有外来车辆的话 难度会稍微降低些 哈哈 我当时科二过了太激动加有外来车辆进来 科三挂掉