高速公路上违章拍照与测速拍照有什么区别?

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冰冰大柚子
高粉答主

2018-12-17 · 关注我不会让你失望
知道小有建树答主
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违章拍照与测速拍照有什么区别主要有拍摄原理、拍照方式、拍照目的、安装地点的区别:

1、摄像机原理不同:超速拍照和监控拍照是采用的两种不同的摄像机。测速拍照如不超速不会被罚款。违章拍照,是指在交通中用电子眼违章拍照,工作原理是电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存。

2、拍照方式不同:超速拍照使用高速高灵敏摄像机和闪光灯有感应装置。在拍照装置上装有感应线圈(传感器),有车辆进入时会感应到就会自动闪光。监控拍照使用常规相机,仅仅用于观察车流、路况等用途。若是监控拍照需要至少使用3张甚至3张以上照片才能证明超速。

3、拍摄目的不同:测速拍照防超速,违章拍照防违规。普通公路上70测速和50测速的居多,不过在这些路段一般人也开不快,交通状况也复杂,遵守规则走遍天下,很多地方测速有减速带,听到报警之后减速至70以下要养成习惯,摄像头在感应到你的车的时候会拍你的车至少两张照片,一个车头一个车尾,如果拍到后照片清晰,这些照片会自动的传送给工作人员去筛选处理。

4、安装地点的不同,测速拍照一般出现路段:国道、省道、高速公路,出现路段:违章拍照一般出现在十字路口和市区禁止停车的路段,抓拍市区内禁止停车路段的违停行为,同时也可以抓拍逆行和违规变道等违法行为

参考资料:百度百科-违章拍照

参考资料:百度百科-测速原理

中创联达
2023-06-12 广告
违章拍照肯定会被罚款。测速拍照如不超速就不被罚款。传统的高清超速抓拍是由执法人员在公路上用测速仪检测过往车辆。采用这种工作方式的缺点用大量警力、执法人员容易疲劳、不能全天候工作、无法提供有力证据。 选择高速摄像机时,首先应考虑如目标物的运动... 点击进入详情页
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途虎话养车
2019-06-20 · 途虎养车,让养车更易懂
途虎话养车
途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司,2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务:换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务;
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两者的区别在于违章拍照违章了会被罚款,测速拍照如不超速不会被罚款。违章拍照,是指在交通中用电子眼违章拍照,工作原理是电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。

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黄鼠狼奥利給
2018-12-18 · TA获得超过1690个赞
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高速上监控摄像头按功能分一般有两种:

1、一种是普通摄像头,专门拍违反线路行驶的,例如压线、走救援通道;

2、另外一种是专门拍测速的。

其中拍测速的监控摄像头系统成本较贵,从成本角度看,并非所有的监控都可以拍测速,但测速的摄像头具备了普通摄像头的功能。

3、超速拍照和监控拍照是采用的两种不同的摄像机。

(1)一般摄像头分两种,一种是高清的,主要负责违章拍照,因为能将机动车的车牌号,司机大约长相都能拍的清楚;

当汽车闯红灯或者超速等违规行为就会被拍到。

交警依此照片进行罚款。这种高速高灵敏摄像机和闪光灯有感应装置。

在拍照装置上装有感应线圈(传感器),有车辆进入时会感应到就会自动闪光。

这种违规抓拍摄像机实际就是一个摄像头+实时抓拍程序;

当摄像头录的的影像有连续移动的时候, 实时抓拍程序就会判断有车经过, 然后在焦距范围内就会触发快门进行抓拍。

(2)另外一种是普通的,仅仅用于观察车流、路况等用途。

4、至于拍照,超速拍照从开始测速到侦测到超速至少有3张或者多张照片才能证明超速,而用于统计和还原现场的监控拍照很多情况只有一张照片。

扩展资料:

1、智能交通监控系统可以直观地监控交通肇事逃逸车辆的逃逸方向。

智能监控系统主要安装在交通流量大、车速快的主要干道或需红绿灯控制的主要路口,对交通死亡逃逸事故多发在主要道路形成有力的追踪作用,可以协助办案民警快速确定逃逸车辆的逃跑方向及可能的藏匿地点。

2、智能交通监控系统可以直观地监控交通肇事逃逸车辆的车型和颜色。

驾车逃逸事故有可能在事故现场留下碰撞后的散落物,但散落物须通过认真比对和大量的排查工作才能确定逃逸车辆的车型和颜色,而通过智能卡口的监控则可以直观地监控交通肇事逃逸车辆的车型和颜色,为驾车逃逸事故的侦破工作节省大量的人力和物力资源。

3、智能交通监控系统可以直观地监控交通肇事逃逸驾驶人的特征。

对一些无牌证或假牌证车辆发生交通事故后逃逸,无法追查逃逸车辆的情况下,通过一些重要卡口的智能监控系统掌握车辆驾驶人的相貌、性别、发型等特征及乘坐人员情况,可以为侦破案件提供多方面的线索。

4、智能交通监控系统可以直观地监控交通肇事逃逸车辆号牌号码。

肇事逃逸者在逃逸过程中,往往慌不择路,容易造成超速行驶、违反交通信号通行的交通违法行为,而主干路口红绿灯的电子监控系统在抓拍此类交通违法行为过程中可以直接拍到车辆号牌号码,为侦破案件找到突破口,遏制驾车逃逸事故多发且呈上升的趋势。

5、智能交通监控系统可以为快速侦破交通肇事案赢得宝贵时间。

交通肇事逃逸案是逃逸者在事故发生后为逃避法律责任而产生的临时心理决定,这种决定是建立在侥幸心理基础上的,如果交警部门在事故发生后未能在短时间内找到破案线索,逃逸者的侥幸心理会随着时间的推移而不断的得到巩固,智能监控系统提供的证据直接打击逃逸者的侥幸心理,为快速侦破交通肇事案赢得宝贵时间。

6、智能交通监控系统是全天候的值勤“警察”,对肇事逃逸者形成强有力的震慑作用。

大部分交通肇事逃逸事故发生在夜间或凌晨路面警力相对薄弱或无警力监控的时段,该时段路面警力状况直接增强了存心逃避法律责任肇事逃逸者的侥幸心态,而路面视频监控系统是全天候的值勤“警察”,使肇事逃逸者无可乘之机。

总而言之,智能交通监控系统可以直观地监控交通肇事逃逸案件的全过程。

协助办案民警全面、直观了解交通事故发生过程,及时掌握逃逸车辆车型、颜色、碰撞损坏部位,为客观查证案发当时情况,追究事故责任提供最直接的依据。

参考资料:百度百科-智能交通监控系统

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西瓜齁甜
2018-01-20 · TA获得超过3979个赞
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违章拍照肯定会被罚款。测速拍照如不超速就不被罚款。

  1. 传统的高清超速抓拍是由执法人员在公路上用测速仪检测过往车辆。采用这种工作方式的缺点用大量警力、执法人员容易疲劳、不能全天候工作、无法提供有力证据。新型的系统可以自动地检测超速车辆,并在道路出口或关卡对超速车辆进行布控、拦截。系统可以全天候工作,能及时提供车辆超速时间、地点、照片、车速等数据作为证据。

  2. 高速拍照分两者:一是人工,利用车载测速仪拍照。二是雷达测速,在雷达测速范围内,雷达不断地发射固定两个波,一个是速度控制在100的波段,一个是速度控制在120的波段,当在这个波段有强烈反应的时刻,自动拍照仪启动,拍照照片。

  3. 当然100波段和120波段的波长是不一样的,用来区分大小车型的。不然小车在100波段都会被拍照的。以上说的是高速标准大车速度100限速。小车限速120的情况下。如果限速另有规定,雷达测速仪可以根据要求调整,以此类推。

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山色明处松坞清4861
2020-10-31 · TA获得超过795个赞
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