平衡杆球头的作用,坏了会有什么影响
一、作用
利用球型连接实现不同轴的动力传送,提供多角度的旋转,使得转向机构得以平顺转向,减少震
动和实现平顺转向
二、影响
1、造成四轮定位失准.这时候要做四轮定位.
2、造成两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最
起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换.
3、造成两侧轮胎气压不等,轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏
4、造成前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏
扩展资料:
平衡杆注意事项
平衡杆并不是乱加的,一定要看好质地和做工,-平衡杆并不是说强度越高越好,也并不是说越有韧性越好,强度过高,时间长了会让你悬挂上面,就是你安装平衡杆在车身上打洞的位置,发生变形(因为平衡杆刚性太好了高速过弯时候产生的扭曲并不能让平衡杆的韧性把这个力道卸掉,所以这个力道就让车身变形了,因为车身的钢板相对来说更软)。
而过软的平衡杆起不到提高车身刚性的作用,可以说是一个摆设。
参考资料:百度百科-平衡杆
2024-10-27 广告
1、作用:
当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时,平衡杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时,也就是左右两轮的水平高度不同时,会造成 杆身的扭转,产生防倾阻力抑制车身滚动。
也就是说当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用,只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不 同步动作时平衡杆才产生作用。
2、坏了后的影响不大,最直接的反应就是它带来的作用会没有,会导致车身滚动。
扩展资料:
注意事项:
平衡杆并不是乱加的,一定要看好质地和做工,-平衡杆并不是说强度越高越好,也并不是说越有韧性越好,强度过高,时间长了会让你悬挂上面;
就是你安装平衡杆在车身上打洞的位置,发生变形(因为平衡杆刚性太好了高速过弯时候产生的扭曲并不能让平衡杆的韧性把这个力道卸掉,所以这个力道就让车身变形了,因为车身的钢板相对来说更软)。而过软的平衡杆起不到提高车身刚性的作用,可以说是一个摆设。
平衡杆的效果就表现在过弯时的侧倾,要了解侧倾的程度最好的方法就是利用照相机拍下极限过弯时的照片,然后在照片上量出侧倾角度,更换较硬的平衡杆后在依同样的方式再拍一次,比较两次的角度就可判断出不同。
要去计算所需平衡杆的硬度是很复杂的,不但要考虑自身的硬度更要考虑和弹簧的搭配,因此唯有不断的测试再测试,这是底盘设定上的不二法门。
当你决定改装你的底盘时,除了弹簧和避震器的搭配外,你更应该要好好考虑你的平衡杆,这种学问是建立在科学理论基础、丰富的经验和不断的尝试上,而改装的真正乐趣就在这里。
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作用
平衡杆的作用 当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时,平衡杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时,也就是左右两轮的水平高度不同时,会造成 杆身的扭转,产生防倾阻力(Roll Resistance)抑制车身滚动。也就是说当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用,只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不 同步动作时平衡杆才产生作用
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平衡杆的作用是当左右两轮的水平高度不同时,为了防止造成杆身的扭转,平衡杆会产生防倾阻力抑制车身滚动。即:当左右两边的悬吊上下同步动作时平衡杆就不会发生作用,只有在左右两边悬吊因为路面起伏或转向过弯造成的不同步动作时平衡杆才产生作用。