1、大一刚刚适应校园生活,需要过渡期
对新生来说,大学生活是很新鲜的,除了丰富多彩的社团活动,还有军训等等。从高中升到大学,无论是学习上,还是生活上,新生都需要一个适应阶段。在这个阶段,新生可以去适应校园生活、去参加丰富的社团文艺活动、去认识新的朋友、去做做兼职等等。这个时候,可能很多学生不愿意去考虑接受另外一次考试的压力。当然,等过了大一再考,也是一点问题都没有的。因为大学生活,时间还是比较好安排的。
2、大二时间较充裕,课业压力相对小
大一适应校园生活之后,渐渐生活和学习也步入常态化阶段。这时候,大学生课业的压力也不会太大,因为还不到结业或写毕业论文的阶段。这时候,选择课余的时间去考个驾照是最佳的选择。
3、大三忙着找实习单位,不好安排
有的院系,到了大三就开始准备着专业实习,或者跟着导师做课题。时间相对来说,还是有点繁忙的。我记得驾校的一个朋友,大三的时候,就已经派出去做专业实习了。这时候,根本就抽不出集中一段时间去考驾照了。
4、大四毕业季,忙着求职,没时间
到了毕业季,开始为求职而忙了,忙着找工作单位、投简历、校园招聘,另外还要写毕业论文,补学分等等。这个时候,很多大学生根本就没时间再去考驾照了。
当然,每个人的实际情况都不同,以上仅仅是普遍的情况。其实无论是哪个时期去考驾照,只要时间安排得过来,都可以去学车的。毕业之后,工作一忙,就更没时间了。另外,现在很多驾校开辟了学生学车通道,并且针对大学生推出比较大的学车优惠。这个时候学车又方便,又经济。
说实在的,现在的大学,基本就是悠哉游哉。
所以,学车考驾照这种事,抽点时间早点过就可以了。
现代生活,驾照是人之必须。
毕业之后,驾车领着对象回家去,这一是最好的了。
我是大一开学之前考了一部分,大一暑假把剩下的考完,拿下驾照。
大学生考驾照最好就是在假期考吧,父母也都是很支持孩子做一些提升自己能力的事的。但是总的来说 只要在大学期间找个闲时间考了,就给以后省事了。1、大学阶段时间充足,拿到驾驶证短则两三个月,多则半年以上,寒暑假以及周末(甚至大学经常是半天都没有课的)是很好的学车时间,等到毕业了,上班了,不可能有寒暑假几个月的时间了,顶多就周末有休息,遇到周末,估计更多的人也是恨不得美美的睡两天吧,哪还想去学车,而且周末本来就有很多学生去学车,就很难有很多练车的机会。 2、大学阶段学车方便,驾校也知道学生考驾照的很多,也知道我们学生的钱好赚,基本把驾校开到了大学里面,相当方便了,以后工作了去学车,每天挤公交去学车,那多不爽啊。而且对于学生,驾校也知道你没有过多地经历社会,也没有多少钱,一般就没有过多的“潜规则”,对于一些黑驾校,知道你不是学生,可能就要你意思意思了,意思意思是什么意思,你懂的。 3、以后学驾照的难度会越来越大,现在的车多了,环境污染啊、交通事故啊什么的也很是问题了,国家为了限制车辆数量,降低环境污染,减少马路杀手,也提高了驾驶证考试的难度。而且以后应该费用也会越来越高,我记得前几年武汉考下来都只要3000多,现在涨了,我大四的时候,驾照考下来都要四五千了,现在据说武汉又涨了,其他省市应该也是上涨的趋势。 4、驾照在找工作的时候有一定优势,当然不是很大。如果你应聘高级点的工作,或者你升到了高级的岗位,公司一般是配车的,可是很少会跟你配司机,自己会开车会有一定优势,不就节约了配司机的开销了吗。 总之,大学阶段应该是最适合考驾校的,也算是多学了一门技术,所以我觉得还是有必要考的。