地铁的优缺点+英文 15
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地铁的优点:
1、节省土地:由于一般大都市的市区地皮价值高昂,将铁路建于地底,可以节省地面空间,令地面地皮可以作其他用途。
2、减少噪音:铁路建于地底,可以减少地面的噪音。
3、减少干扰:由于地铁的行驶路线不与其他运输系统重叠、交叉,因此行车受到的交通干扰较少,可节省大量通勤时间。
缺点:
1、建造成本高:由于要钻挖地底,地下建造成本比建于地面高。
2、建设周期长:同样由于要挖地道,铺设铁轨,安装设备以及各种调试工作。
主要功能
绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客,而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常,城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。
地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务,莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一,800万莫斯科市民平均每天每人要乘一次地铁,地铁担负了该市客运总量的44%。
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Four
major
characteristics
of
the
subway
特点一:车厢呈弧形,比旧车多容纳348人
新颖设计的车厢两侧呈弧形向外扩展,使得车厢两侧坐席间距加大,容纳的乘客更多。“原来旧车每列载客约1080人,新车可以达到1428人。”此外,特殊的低噪音措施及紧急通风系统的设置,行驶噪音控制在65分贝以下,车厢内的乘客会更加舒适。
Features:
the
carriage
is
arc-shaped,
accommodate
348
more
people
than
the
old
novel
design
of
two
sides
of
the
carriage
are
curved
outward
expansion,
making
the
two
sides
of
the
compartment
seat
spacing
to
increase,
to
accommodate
more
passengers.
"The
original
car
per
passenger
of
about
1080
people,
the
car
can
reach
1428
people."
In
addition,
special
low
noise
measures
and
emergency
ventilation
system
setting,
running
control
below
65
dB
noise,
passengers
will
be
more
comfortable.
特点二:可无人驾驶,发车间隔缩至两分钟
尽管2号线新车采用自动控制,可以实现无人驾驶,但仍然有司机,其主要工作是监督列车运行,在列车遇到意外情况后采取紧急措施。在2008年地铁1号、2号线消隐工程全部完工后,地铁将把目前3分钟到3分半钟的最小行车间隔缩短至2分钟。
major
characteristics
of
the
subway
特点一:车厢呈弧形,比旧车多容纳348人
新颖设计的车厢两侧呈弧形向外扩展,使得车厢两侧坐席间距加大,容纳的乘客更多。“原来旧车每列载客约1080人,新车可以达到1428人。”此外,特殊的低噪音措施及紧急通风系统的设置,行驶噪音控制在65分贝以下,车厢内的乘客会更加舒适。
Features:
the
carriage
is
arc-shaped,
accommodate
348
more
people
than
the
old
novel
design
of
two
sides
of
the
carriage
are
curved
outward
expansion,
making
the
two
sides
of
the
compartment
seat
spacing
to
increase,
to
accommodate
more
passengers.
"The
original
car
per
passenger
of
about
1080
people,
the
car
can
reach
1428
people."
In
addition,
special
low
noise
measures
and
emergency
ventilation
system
setting,
running
control
below
65
dB
noise,
passengers
will
be
more
comfortable.
特点二:可无人驾驶,发车间隔缩至两分钟
尽管2号线新车采用自动控制,可以实现无人驾驶,但仍然有司机,其主要工作是监督列车运行,在列车遇到意外情况后采取紧急措施。在2008年地铁1号、2号线消隐工程全部完工后,地铁将把目前3分钟到3分半钟的最小行车间隔缩短至2分钟。
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Four major characteristics of the subway
特点一:车厢呈弧形,比旧车多容纳348人 新颖设计的车厢两侧呈弧形向外扩展,使得车厢两侧坐席间距加大,容纳的乘客更多。“原来旧车每列载客约1080人,新车可以达到1428人。”此外,特殊的低噪音措施及紧急通风系统的设置,行驶噪音控制在65分贝以下,车厢内的乘客会更加舒适。
Features: the carriage is arc-shaped, accommodate 348 more people than the old novel design of two sides of the carriage are curved outward expansion, making the two sides of the compartment seat spacing to increase, to accommodate more passengers. "The original car per passenger of about 1080 people, the car can reach 1428 people." In addition, special low noise measures and emergency ventilation system setting, running control below 65 dB noise, passengers will be more comfortable.
特点二:可无人驾驶,发车间隔缩至两分钟 尽管2号线新车采用自动控制,可以实现无人驾驶,但仍然有司机,其主要工作是监督列车运行,在列车遇到意外情况后采取紧急措施。在2008年地铁1号、2号线消隐工程全部完工后,地铁将把目前3分钟到3分半钟的最小行车间隔缩短至2分钟。
Characteristics of two: unmanned, departure interval shrinks to two minutes despite the 2 line car with automatic control, can realize unmanned, but still have the driver, the main work is to supervise the running of the train, take emergency measures encountered an unexpected condition on the train after the. In 2008, the No. 1 subway line No. 2 blanking completed, the subway will take 3 minutes to present the minimum interval time of 3 and a half minutes reduced to 2 minutes.
特点三:车头可疏散,紧急情况能通风照明 新车车头前端采用能量吸收结构,并设置紧急疏散门,使列车在紧急情况下,能够确保乘客安全,提高列车的安全性能。辅助电源系统具有故障状态下的扩展供电能力,即使出现紧急情况,车厢仍能在45分钟内维持通风和应急照明。
Characteristics of three: head can evacuation, emergency ventilation lighting can new front front-end using energy absorption structure, and set up emergency evacuation door, so that the train in an emergency situation, to ensure the safety of passengers, improve the safety performance of the train. The auxiliary power supply system with extended power supply capability under fault condition, even in case of emergency, car still can maintain ventilation and emergency lighting in 45 minutes.
特点四:设置显示屏,观看赛事新闻不耽误 “新车每节车厢有8个液晶显示屏,无论实时新闻还是重大赛事直播,显示系统的设置使乘客保证不会错过精彩。”同时首次在国内地铁列车上设置残疾人轮椅渡板及盲道。此外,列车的引动信号覆盖可以保证各种移动设备的正常使用。
Characteristics of four: set the screen, watching the Olympic Games news not to delay the "new car each car has 8 liquid crystal display, regardless of the real-time news or significant events live, display system is arranged to the passengers that will not miss the wonderful." At the same time, for the first time in domestic subway train is arranged on the wheelchair for the disabled and the blind road crossing plate. In addition, the actuating signal train coverage can ensure the normal use of various mobile devices.
特点一:车厢呈弧形,比旧车多容纳348人 新颖设计的车厢两侧呈弧形向外扩展,使得车厢两侧坐席间距加大,容纳的乘客更多。“原来旧车每列载客约1080人,新车可以达到1428人。”此外,特殊的低噪音措施及紧急通风系统的设置,行驶噪音控制在65分贝以下,车厢内的乘客会更加舒适。
Features: the carriage is arc-shaped, accommodate 348 more people than the old novel design of two sides of the carriage are curved outward expansion, making the two sides of the compartment seat spacing to increase, to accommodate more passengers. "The original car per passenger of about 1080 people, the car can reach 1428 people." In addition, special low noise measures and emergency ventilation system setting, running control below 65 dB noise, passengers will be more comfortable.
特点二:可无人驾驶,发车间隔缩至两分钟 尽管2号线新车采用自动控制,可以实现无人驾驶,但仍然有司机,其主要工作是监督列车运行,在列车遇到意外情况后采取紧急措施。在2008年地铁1号、2号线消隐工程全部完工后,地铁将把目前3分钟到3分半钟的最小行车间隔缩短至2分钟。
Characteristics of two: unmanned, departure interval shrinks to two minutes despite the 2 line car with automatic control, can realize unmanned, but still have the driver, the main work is to supervise the running of the train, take emergency measures encountered an unexpected condition on the train after the. In 2008, the No. 1 subway line No. 2 blanking completed, the subway will take 3 minutes to present the minimum interval time of 3 and a half minutes reduced to 2 minutes.
特点三:车头可疏散,紧急情况能通风照明 新车车头前端采用能量吸收结构,并设置紧急疏散门,使列车在紧急情况下,能够确保乘客安全,提高列车的安全性能。辅助电源系统具有故障状态下的扩展供电能力,即使出现紧急情况,车厢仍能在45分钟内维持通风和应急照明。
Characteristics of three: head can evacuation, emergency ventilation lighting can new front front-end using energy absorption structure, and set up emergency evacuation door, so that the train in an emergency situation, to ensure the safety of passengers, improve the safety performance of the train. The auxiliary power supply system with extended power supply capability under fault condition, even in case of emergency, car still can maintain ventilation and emergency lighting in 45 minutes.
特点四:设置显示屏,观看赛事新闻不耽误 “新车每节车厢有8个液晶显示屏,无论实时新闻还是重大赛事直播,显示系统的设置使乘客保证不会错过精彩。”同时首次在国内地铁列车上设置残疾人轮椅渡板及盲道。此外,列车的引动信号覆盖可以保证各种移动设备的正常使用。
Characteristics of four: set the screen, watching the Olympic Games news not to delay the "new car each car has 8 liquid crystal display, regardless of the real-time news or significant events live, display system is arranged to the passengers that will not miss the wonderful." At the same time, for the first time in domestic subway train is arranged on the wheelchair for the disabled and the blind road crossing plate. In addition, the actuating signal train coverage can ensure the normal use of various mobile devices.
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北京地铁新车有四大特点
“以后,2号线新车不但具有无人驾驶功能,车头副驾驶正前方还可以开启,作为应急疏散门。”昨天,北京地铁2号线车辆采购合同正式签约,“此次采购的车辆是国内最先进的地铁车辆。”
昨天下午,购车签约仪式正式开始。地铁运营公司相关负责人介绍,本次新车合同总金额为8.18亿元,签约方分别为株洲南车时代电气股份有限公司、日本三菱电机株式会社、香港正家实业控股有限公司联合体和长春轨道客车股份有限公司。
记者昨天了解到,北京地铁2号线车辆购置及更新项目是北京地铁1、2号线消隐改造工程的重点项目之一,本项目为扩能将新购车辆84辆,更新车辆60辆,共计144辆。
此次地铁2号线更新和新购的144辆地铁电动客车将于明年5月底陆续投入地铁2号线运营,届时乘客将享受到新颖美观、性能完备、安全舒适的新型地铁列车带来的快捷服务。
按照规定,新车到货后,需先空驶5000公里。整个试验工程至少需要两个月时间。试验合格后,再进行批量生产。据悉,2008年5月全部车辆将交付使用。
【信报追访】
地铁新车四大特点
特点一:车厢呈弧形,比旧车多容纳348人
新颖设计的车厢两侧呈弧形向外扩展,使得车厢两侧坐席间距加大,容纳的乘客更多。“原来旧车每列载客约1080人,新车可以达到1428人。”此外,特殊的低噪音措施及紧急通风系统的设置,行驶噪音控制在65分贝以下,车厢内的乘客会更加舒适。
特点二:可无人驾驶,发车间隔缩至两分钟
尽管2号线新车采用自动控制,可以实现无人驾驶,但仍然有司机,其主要工作是监督列车运行,在列车遇到意外情况后采取紧急措施。在2008年地铁1号、2号线消隐工程全部完工后,地铁将把目前3分钟到3分半钟的最小行车间隔缩短至2分钟。
特点三:车头可疏散,紧急情况能通风照明
新车车头前端采用能量吸收结构,并设置紧急疏散门,使列车在紧急情况下,能够确保乘客安全,提高列车的安全性能。辅助电源系统具有故障状态下的扩展供电能力,即使出现紧急情况,车厢仍能在45分钟内维持通风和应急照明。
特点四:设置显示屏,观看赛事新闻不耽误
“新车每节车厢有8个液晶显示屏,无论实时新闻还是重大赛事直播,显示系统的设置使乘客保证不会错过精彩。”同时首次在国内地铁列车上设置残疾人轮椅渡板及盲道。此外,列车的引动信号覆盖可以保证各种移动设备的正常使用。
“以后,2号线新车不但具有无人驾驶功能,车头副驾驶正前方还可以开启,作为应急疏散门。”昨天,北京地铁2号线车辆采购合同正式签约,“此次采购的车辆是国内最先进的地铁车辆。”
昨天下午,购车签约仪式正式开始。地铁运营公司相关负责人介绍,本次新车合同总金额为8.18亿元,签约方分别为株洲南车时代电气股份有限公司、日本三菱电机株式会社、香港正家实业控股有限公司联合体和长春轨道客车股份有限公司。
记者昨天了解到,北京地铁2号线车辆购置及更新项目是北京地铁1、2号线消隐改造工程的重点项目之一,本项目为扩能将新购车辆84辆,更新车辆60辆,共计144辆。
此次地铁2号线更新和新购的144辆地铁电动客车将于明年5月底陆续投入地铁2号线运营,届时乘客将享受到新颖美观、性能完备、安全舒适的新型地铁列车带来的快捷服务。
按照规定,新车到货后,需先空驶5000公里。整个试验工程至少需要两个月时间。试验合格后,再进行批量生产。据悉,2008年5月全部车辆将交付使用。
【信报追访】
地铁新车四大特点
特点一:车厢呈弧形,比旧车多容纳348人
新颖设计的车厢两侧呈弧形向外扩展,使得车厢两侧坐席间距加大,容纳的乘客更多。“原来旧车每列载客约1080人,新车可以达到1428人。”此外,特殊的低噪音措施及紧急通风系统的设置,行驶噪音控制在65分贝以下,车厢内的乘客会更加舒适。
特点二:可无人驾驶,发车间隔缩至两分钟
尽管2号线新车采用自动控制,可以实现无人驾驶,但仍然有司机,其主要工作是监督列车运行,在列车遇到意外情况后采取紧急措施。在2008年地铁1号、2号线消隐工程全部完工后,地铁将把目前3分钟到3分半钟的最小行车间隔缩短至2分钟。
特点三:车头可疏散,紧急情况能通风照明
新车车头前端采用能量吸收结构,并设置紧急疏散门,使列车在紧急情况下,能够确保乘客安全,提高列车的安全性能。辅助电源系统具有故障状态下的扩展供电能力,即使出现紧急情况,车厢仍能在45分钟内维持通风和应急照明。
特点四:设置显示屏,观看赛事新闻不耽误
“新车每节车厢有8个液晶显示屏,无论实时新闻还是重大赛事直播,显示系统的设置使乘客保证不会错过精彩。”同时首次在国内地铁列车上设置残疾人轮椅渡板及盲道。此外,列车的引动信号覆盖可以保证各种移动设备的正常使用。
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