汽车的舒适性主要有哪些指标?
1、车内新鲜空气换气量。为防止人体缺氧,产生疲劳、头痛和恶心等症状,车内每位乘客所需新鲜空气量应为20~30m2m,二氧化碳浓度(体积)应保拦答持在0.1%以下。
2、车内噪声。降低噪声是改善舒适性的一个重要措施。车内最大噪声应控制在50dB以下。
3、车内降温、升温速率。它是评价舒适性的重要参数之一。在短时间内车内温度下降太快,人体由于不侍做适应会感到不舒服,严重时会引起感冒。考虑到经济因素和人体健康等原因,一般夏季车内的降温速率宜保持在1.5℃/min左右,冬季使用发动机冷却水作热源不存在上述问题。
4、车内温度场分布。温度在垂直方向的不均匀度最好控制在2℃左右,这是由人体各部位对同一温度的感觉不同决定的;而在水平方向的空气温度不均匀度最好控制在1.5℃以内,这是根据汽车空调实验结构综合考虑后决定的。
5、风口布置位置及出风口风速差值。不舒适感与空气的流动方向和吹风的部位有关,后面吹来的气流比前面吹来的更让人感到不舒服。风口布置位置应尽量简谈慧避免直吹令人感到不舒服的部位。各处风口风速差不宜超过2m/s,否则,会引起车内温度场、速度场分布不均匀,出现气流漩涡。
2024-11-17 广告
汽车舒适性的主要指标介绍:汽车舒适性是指汽车为乘拍隐森员提供舒适、愉快的乘坐环境,货物的安全运输和方便安全的操作条袭亩件的性能。它不仅与车身的固有振动特性有关,而且还受到乘坐环境、乘员的生理及心理状况等主观因素的影响。
目前,对汽车智能科技的研究与应用针对的是提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面等方面,这些举措已经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力。
汽车舒适性的携正主要评价指标包括汽车平顺性、汽车噪声、汽车空气调节性能、汽车乘坐环境及驾驶操作性能等。舒适性是现代高速、高效率汽车的一个主要性能。
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2020-02-21 · 省级职业学校 3+3升学
我们知道,如果你不是驾驶大巴士或是加长豪车的话,车内空间无论如何都是有限的。虽然人们不断追求着长轴距,同弯亮级别车比较来说相差也仅仅是厘米级。所以,如何把这些空间安排得井井有条,就显得尤为重要。
有不少车占用车内空间(缩短后排空间、顶部空间)来设计更长的车头,这样的设计使汽车的外形显得更加敬闹闭流畅,具有一种流线美和动感,操控性与驾驶感也没的说。
2.座椅
座椅是最能决定你驾乘舒适性的因素,因为座椅是与人接触时间最长、接触面积最广的部分,座椅的舒适与否将直接影响大部分的驾乘体验。当你走下车的那一刻,是腰酸背痛还是神清气爽,就看座椅舒不舒服。通常来说,宽大、厚实且包裹性较差的座椅更为舒适,除了对传导到车内的振动过滤更充分外,厚实的坐垫也给了骨架、填充物优化以更多的施展空间,对身体的支撑也更加科学,不仅舒适,长时间乘坐也不会劳累。
3.合适的悬架
悬架是车架亮裂(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的所有传力连接装置的总称。
悬架系统的自然振动频率与汽车的舒适性(也称平顺性)有直接关系。悬架能够利用弹性元件和减振器起到缓冲减振的作用,提升汽车乘坐舒适性;如果没有悬架,车辆所接收到的所有震动都将直接传递给人体,轻则震颤得如同通了电,重则可能在车厢里做不规则弹射运动。
4.合适的轮胎
除了悬架之外,对舒适性影响最大的就可以说是轮胎了,轮胎的特性将直接影响舒适性。
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2020-01-08 · 明德精技,知行合一。
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