《韩系动向67》第3代捷尼赛思G80发布,比奔驰E级优雅?

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2020-03-05 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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虽然韩国汽车品牌最近几年在中国市场被骂的挺惨的,但其实韩国豪华汽车品牌却一直没有停止发展的脚步。

从2015年现代汽车成立了豪华品牌捷尼赛思以来,G80在很长一段时间充当了家族的旗舰的定位,这款车其实从2008年就发布了第1代车型,到2013年之后发布了第2代,如今已经是3代车型。

我认为捷尼赛思G80将运动和优雅非常好的结合在了一起,也特别符合亚洲人的审美需求,它既不像雷克萨斯那样,那么犀利时尚,给人咄咄逼人的气势。又不像奔驰S级那样优雅商务,不太适合家用。

日前,捷尼赛思G80第三代车型发布了官方图片,本篇文章,我们就先说说它的设计怎么样。

在车头方面是新车最鲜明最有特色的地方,五边形的盾牌形状中网,目前已经是家族的产品设计风格,包括分体式的双横幅式大灯,也是捷尼赛思的设计语言。修长的引擎盖是典型的豪华汽车应该有的范儿。

第一眼看捷尼赛思G80,你不会觉得这款车太商务,也不会觉得很运动。只是能够感觉到,它的设计是比较豪华,而且是比较独特的。

车身侧面则像我们展示了它时尚运动的一面,巨大的溜背造型延伸到后备厢,有点儿奥迪A7的意思。腰线从引擎盖一直贯穿到车尾,五幅式的巨大轮圈简洁而又有力量,轮圈的尺寸达到了20英寸,在轿车上是挺大的尺寸了。

捷尼赛思G80从正面看还是一个轿车的形象,来到侧面看就很明显看出它是一款轿跑车了。

车头与车尾是类似的双横幅的灯组,双边单出的排气也很有气势,车尾的设计依然是相当简洁的。不过相比于外观,我相信更多的人会喜欢它的内饰。

捷尼赛思G80的内饰透露着满满的简约,时尚,豪华的气息。没有多少实体按键,功能的集成度相当高。独立的中控大屏幕采用了窄边框的设计,尺寸达到14.5英寸,视觉效果相当不错。

环绕式的内饰风格设计,很像豪华游艇的驾驶舱,而且实木,真皮的用料,让豪华感得到了极大的提升。

至于动力方面,估计会与捷尼赛思GV80一样,3.0升柴油发动机,3.5T V6,2.5T 两款汽油发动机。全系匹配8AT变速箱。这款车今后肯定是要进入美国市场的,但是何时进入中国市场,还不得而知。

上图是第二代捷尼赛思,也是捷尼赛思品牌独立之后的首款车型,很长时间以来,充当了捷尼赛思的旗舰车型。这一代车型很明显的是往商务车方向设计的,给人感觉是四平八稳的风格。

上图是2008年推出的第一代捷尼赛思,当时这款车普遍被翻译成捷恩斯。那个时候现代汽车旗下最豪华的汽车还是雅科仕,这款车的设计比较圆润时尚。

12年的时间三代车型的演变,捷尼赛思始终是韩国高端豪华汽车的代表,只可惜它始终没有大批量的进入到过中国市场,消费者对它相当的陌生。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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