电动车电量不足不走了,等一下又走了好远?
电动车放了两个月,充满电后去上班。刚骑几百米就只有一格电了。骑到8公里左右就不走了,只有一格红电,我以为没有电了就丢在路边骑共享去上班。下班回来(一格红电)竟可以正常骑到...
电动车放了两个月,充满电后去上班。刚骑几百米就只有一格电了。骑到8公里左右就不走了,只有一格红电,我以为没有电了就丢在路边骑共享去上班。下班回来(一格红电)竟可以正常骑到家。后面就直接充电直接骑,天天上班有电下班就只有一格红电了但能骑到家只是慢了点。几天后下班刚走两公里直走不动了,扭一下一格红电,不扭就两格其中一格兰电。以为电池寿命到了,推了几百米到共享单车点,谁知道没有共享。只好再骑走,亮一格红电竟然可以走8公里到家。哪位大神告诉我这是什么回事。
展开
展开全部
电池组坏了,但是并没有全部损坏。
48V的电瓶电池组是4块12V电池串联的,所以当有1~2块电池出现问题的时候就会出现这种电压不稳的情况,有电的电池在静止的情况下给坏的电池缓慢蓄电到一定程度,当电动车启动开始用电后,坏的电池放电速度会很快,所以会很快就没电了,这个时候停下来好的电池又会给坏的电池蓄电,但是因为蓄电后整体电压会变得比较低,电量也就显示的很低,由于电量低限制了电动车的速度,所以在速度比较慢的情况下也就保持到了好电池给坏电池蓄电的电流速度上;因为电流输出慢,所以电压一直会保持在平稳的水平,自然也就可以慢慢悠悠的骑行很长时间。
但是根本的原因还是电池放坏了,最基本的解决问题还是更换电池,而且需要注意,电动车如果不经常用,一个月至少也得给电动车充一次电。
48V的电瓶电池组是4块12V电池串联的,所以当有1~2块电池出现问题的时候就会出现这种电压不稳的情况,有电的电池在静止的情况下给坏的电池缓慢蓄电到一定程度,当电动车启动开始用电后,坏的电池放电速度会很快,所以会很快就没电了,这个时候停下来好的电池又会给坏的电池蓄电,但是因为蓄电后整体电压会变得比较低,电量也就显示的很低,由于电量低限制了电动车的速度,所以在速度比较慢的情况下也就保持到了好电池给坏电池蓄电的电流速度上;因为电流输出慢,所以电压一直会保持在平稳的水平,自然也就可以慢慢悠悠的骑行很长时间。
但是根本的原因还是电池放坏了,最基本的解决问题还是更换电池,而且需要注意,电动车如果不经常用,一个月至少也得给电动车充一次电。
追问
你的回答比较靠谱,有可能就是这个原理。修车的说电池没有坏,要是坏了哪还能骑8公里路。说是电路接触问题。我自己拆开线路动来动去也没有事
追答
这种情况下可以在骑行一段时间后将电池组的链接拆开,单独测量电池电压是否正常,电压接近正常的电池则是好的,电压下降过多的则为坏电池,更换掉即可。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询