Question

锂电池和镍氢电池哪个寿命更长？

锂电池使用在手机上是比镍氢电池适合

Answer 1

镍氢电池作为一款比较成熟的产品，制造成本比锂电池要低很多，另外，镍氢电池的产品质量控制难度很低，生产出来的镍氢电池良品率要远远高于锂电池的良品率，因此在制造成本和高良品率的共同作用下，镍氢电池更经济。除此以外，镍氢电池不含有害物质，对环境相对友好，同时由于镍氢电池的成分中含有稀土，因此也可回收处理，这与锂电池相比，也更加环保。
目前整个市场对锂电池在新能源汽车领域内的应用前景的论述已经很多。但是对其在传统领域内的应用前景的关心却很少。通过细致地研究锂电池在目前主要应用领域内的应用情况发现，即使新能源汽车的发展低于预期，锂电行业的发展前景也仍然乐观。
汽车是耐用品，普通的启动电池，都要能用上3年，而新能源汽车，电池一般要考虑能可靠用上10年几十万公里的，一个产品从研发到上市，需要经过很长时间的路试才可以交给消费者，而消费者还要经过多年使用才可以发现问题，既然镍氢电池在传统的混动上已经非常成熟了，价格又便宜，一般几千元就可以搞定了，省下的油钱，很快用户就可以回收了，消费者已经认可了，何况汽车行业的供应链不是说调整就马上可以改变的，何必一定要换锂电池呢。
镍氢电池循环寿命国家标准是500次，而企业宣传的是1000次，因为单只电池是能够达到1000次的。锂电池的使用寿命都只在两到三年，锂电池一般能够充放300-500次。锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。
镍氢电池的寿命比镍镉电池略长，都在5年以上，但镍氢电池过充电时，对电池的不良影响比镍镉电池要大。所谓正确的充电，就是要使充电电池的容量100%地发挥出来，而且又不损伤电池。充电不正确有二个结果，容量不能100%地发挥出来，使电池严重受损。

Answer 2

不知道啊，这个不懂

Answer 3

你们放假锂电池的循环寿命要相对长一些

Answer 4

不知道，不懂这些，

Answer 5

氢能作为一种清洁、高效、安全、可持续的新能源，被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源，是人类的战略能源发展方向。氢能燃料电池汽车具有无污染、能耗低、续航能力长、适用地域广等诸多特点，目前已进入小规模商业化推广阶段。业内人士认为，预计在未来的三到五年时间内，即2020年左右，氢能产业会进入一个爆发期。和固态锂电池相比，燃料电池最大优势就是能量密度高，是锂电池的120倍。
固态锂电池起步早，商业化程度更高，整车成本也更低，且充电可以利用现有的电网系统，相比燃料电池整个加氢和供氢的配套网络都要从头建设，成本也要更低。因此这两者的竞争核心就是能量密度vs成本的竞争。
氢燃料电池和锂电池哪个好？
当前锂电池发展，已经步入正轨，不论欧美还是韩日中国，都已经开始产业化；燃料电池的发展仍在初级阶段，但仍有很多关于成本、安全性等方面的"痛点"，需要较长时间去解决。氢燃料电池目前备受质疑，主要因素在于：安全性、高成本，他的优势在于环保和燃料广泛。
从产业角度看，固态锂电池的产业化已经完成，更能拉动其他产业形成网状发展。鉴于世界各国目前已经在锂电池上付出的投资规模来看，至少近十几年而言，氢燃料电池很难成为主流方向。更大的可能性是作为锂电池的一种技术补充形式。
目前锂电池和燃料电池是有望替代石油车的主流技术，两者各有优势，均有巨大的进步空间。若锂电池能提升其能量密度，优化循环使用寿命，会更具竞争力；氢燃料电池的核心技术、车辆和加氢站建设的巨大成本、安全等问题依然是产业发展的巨大瓶颈。从环保性和可持续发展的角度看，氢燃料电池比锂电池更有发展前景，但从短期的经济效益来看，发展锂电池比氢燃料电池更具市场竞争力。
固态锂电池具有高安全、高能量密度特征，而氢燃料电池技术基本成熟，且满足环保要求。