Question

进气温度对发动机有什么影响?

Answer 1

进气温度对动力是有关系的，假如进气温度太高，那会影响到发动机动力下降，而且还可以影响到发动机有爆震现象。

有非常多涡轮增压发动机基本都会配备中冷器，这一部件就是用来下降进气温度的。

还有壹些改装车爱好者会为自己的车辆加装酒精喷射系统，这一系统也是可以下降进气温度的。

进气温度对发动机的动力输出和稳定性确实是有关系的。

假如进气温度太高，那空气中的氧含量是很低的，这样子会关系发动机的动力输出。

假如进气温度太高，还可以影响到发动机有爆震现象。

爆震是发动机内一种危害非常大的不正常燃烧现象，当活塞向上运转压缩可燃混合气时，这个时候可燃混合气的压力和温度基本都会上升，假如可燃混合气还没等火花塞点火就燃烧了，那这就是爆震现象。

这个时候活塞正在向上运转，但是燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这样子那么就会影响到发动机有动力降低耗油上升的现象。

严重的爆震还可以影响到发动机有连杆变形和活塞炸裂的状况，假如有了这种状况，那修复成本是十分高的。

理所当然，假如要提升动力输出，那下降进气温度是十分必需要的。

Answer 2

发动机有进气温度传感器，进气温度传感器的作用是测定进气温度，使ecu能够计算出真实的进气量，进而修正基本喷油量。原理分析：其感温元件为负温度系数热敏电阻，温度越高，电阻值越小；反之，温度越低，电阻值越高。ecu根据进气温度信号，对基本喷油进行修正，修正量与温度成反比。所以在一定的工况下没有影响。

Answer 3

进气温度过高会使可燃混合气温度过高，造成不完全燃烧。影响发动机工作能力。

Answer 4

只有温度达到可燃混合气的燃点才能燃烧，进气温度受外界气温和本机温度的影响，是不会太高的，以1.0排量为例，1升空气从-20度升到30是要吸收能使空气提高
50度的能量，如直接进入的就是30度的空气就减少了用于提升50度气温所用的能量消耗，你说
哪个好？