雪铁龙 世嘉三厢 2.0 手动 大家觉得这车如何?有车主么?说下
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我是是三厢2.0手舒,去年6月买的,是当时上市的第一批车,现在跑了4万公里了。这个车挺值的,尤其是那个EW10A发动机,在2.0级别里基本上是无敌的,
当然宝马除外。发动机相当有劲,尤其是油门踩到4000转以后,那动力就是爆出来了,路上超车基本上是人挡杀人佛挡杀佛。
动力好是最大的优点,缺点就是2000转一下动力一般,要想有劲就得拉高转速,但同时发动机声音会大,这是个矛盾的问题,但是完全可以接受,2.0的世嘉隔音做的还是不错的,每次高速上我都是120的速度,车内人小声交谈都没有影响,还是很安静的。
2.0的发动机其实并不是太费油,我的跑了四万公里了,平均油耗一直在8点几个多,一点都不高。而且我比较喜欢大脚油门,比一般人费点油。
我觉得唯一让人比较遗憾的就是变速器了,我的是手动的,档位行程比较长,换挡没有大众车舒服,毕竟一分钱一分货。
世嘉绝对对得起他的价钱,性价比真的很高,尤其是那个定速巡航很好用,我经常跑高速,一上高速就打开,然后就不用踩油门了,很舒服。还有那个限速器,测速路段很好用
楼上的有人说买世嘉不如买凯旋和C5,但是凯旋比世嘉贵2万多,只是空间大一点,用料稍微好一点,终归还是C4改出来的。样子也没世嘉和谐,保有量跟低的离谱,凯旋现在一个月才买不到100辆,已经停产了都。至于C5,那比世嘉贵了近10万呢,有20万谁还考虑世嘉呀
当然宝马除外。发动机相当有劲,尤其是油门踩到4000转以后,那动力就是爆出来了,路上超车基本上是人挡杀人佛挡杀佛。
动力好是最大的优点,缺点就是2000转一下动力一般,要想有劲就得拉高转速,但同时发动机声音会大,这是个矛盾的问题,但是完全可以接受,2.0的世嘉隔音做的还是不错的,每次高速上我都是120的速度,车内人小声交谈都没有影响,还是很安静的。
2.0的发动机其实并不是太费油,我的跑了四万公里了,平均油耗一直在8点几个多,一点都不高。而且我比较喜欢大脚油门,比一般人费点油。
我觉得唯一让人比较遗憾的就是变速器了,我的是手动的,档位行程比较长,换挡没有大众车舒服,毕竟一分钱一分货。
世嘉绝对对得起他的价钱,性价比真的很高,尤其是那个定速巡航很好用,我经常跑高速,一上高速就打开,然后就不用踩油门了,很舒服。还有那个限速器,测速路段很好用
楼上的有人说买世嘉不如买凯旋和C5,但是凯旋比世嘉贵2万多,只是空间大一点,用料稍微好一点,终归还是C4改出来的。样子也没世嘉和谐,保有量跟低的离谱,凯旋现在一个月才买不到100辆,已经停产了都。至于C5,那比世嘉贵了近10万呢,有20万谁还考虑世嘉呀
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